5年库存3.0T宝马X5,价格诱人年代感强,附:买库存车注意事项

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5年库存3.0T宝马X5,价格诱人年代感强,附:买库存车注意事项

2021-12-13 15:01·

大库存车能不能要?很多网友问每日哥这个问题,有些网友担心库存1年上下的车会不会有问题,其实大家根本不用担心。

每日哥卖过最长时间的库存车是库存了8年的中华(参数|图片)H230(参数|图片),卖给网友以后什么问题都没有。

今天给大家看一个性价比还可以的库存宝马X5(参数|图片)。

5年库存宝马X5,车商亏本是肯定的

库存宝马X5 3.0T,16年出厂,包牌包税49.8万,16年的时候也是百万级别的。

因为是国五车已经提前上牌了,现在过户出,为什么这样的车会库存这么久?

原因:

1.车商之前不愿意亏钱出,但这是一个死循环,越库存越亏得多。

2.新款宝马X5都上市很久了,马上国产的宝马X5都要来了,这老款的宝马X5肯定只会是一直掉价。这是宝马可不是丰田雷克萨斯,进口车型可不会升值。

买库存车的注意事项

这辆宝马X5库存5年多了,有什么注意事项?

库存半年——1年的库存车每日哥建议到手可以直接开,影响不大。

库存1年——2年的库存车每日哥建议入手以后换机油机滤还有空气滤芯,小保养做一下,不要省这个几百块钱。

库存2年以上的库存车每日哥建议入手以后换全车油水(机油,变速箱油,刹车油等等)。

如果发现轮胎有老化,四条轮胎也要换一下。

一般来说库存2年以上的车,车的电瓶也应该是没用了,也要换一下。

老款车型年代感已经无法抹去

库存车就是追求一个性价比,这辆宝马X5每日哥个人觉得还行,只是还行。

毕竟是老款宝马X5,无论这个车再新,也是老款车型了,开在路上就是个老车,已经有了非常明显的年代感。

在现在这个排面至上的时代,如果是每日哥就会加点钱买个新款二手的宝马X5。

老款新车和新款二手车,每日哥会选择后者

但是每个人的想法不一样,这只是每日哥自己选择,不能代表大家

你们会怎么选择呢?

推荐指数(满星⭐⭐⭐⭐⭐)

⭐⭐⭐