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传特斯拉上海工厂年产将突破100万辆，新能源汽车产业链将受益
文/福布斯中国
特斯拉将在上海建第二工厂的消息登上热搜。
5月4日，据外媒报道，特斯拉确认在上海建设第二工厂，该工厂准备增加45万辆汽车的年产能，将生产包括
Model 3(参数|图片)和Model Y(参数|图片)在内的车型。新工厂完成扩建后，将助力特斯拉将上海工厂的总产能提升至每年100万辆，成为“世界上最大的汽车出口枢纽”。
同时，另据媒体报道，特斯拉内部相关人士就“将在上海建第二工厂”一事回应称“是扩产，非第二工厂”。
事实上，特斯拉上海工厂扩建并非空穴来风。据媒体报道，上海临港先进制造片区K02规划草图显示，在目前特斯拉上海超级工厂边上一块70.6公顷的土地，有望建设新项目。
此前，特斯拉上海超级工厂已于4月19日正式复工复产，8,000名员工到岗。在上海市经信委发布的《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》中，特拉斯位列其中，临港片区则将特斯拉列为“必需复工的停产企业”。
在美国当地时间4月20日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在第一季度财报电话会上表示，虽然上海近期受到停工重创，但现已恢复运营，上海工厂的产量可能会较去年增加60%。
马斯克还表示，上海工厂的停工确实使特斯拉失去了几个星期的产能，但目前已恢复，接下来会有创纪录的周产量出现。他预测第二季度产量与一季度产量持平，但在第三、第四季度将会实现很高的产量。他估计特斯拉今年可以生产150万辆汽车。
同时，随着上海复工复产的有序推进，上海及长三角周边地区的汽车产业链的产能也逐步恢复。此次特斯拉扩产的消息，极大地提振了产业链和市场的信心。5月5日，A股新能源汽车、汽车零部件、锂电池等概念股纷纷上涨。
上海超级工厂是特斯拉首个海外工厂，也是中国首个外商独资整车制造项目，对于特斯拉拓展中国市场以及国内新能源汽车的发展都有着极为重要的战略意义。尤其是其在“鲶鱼效应”带动下，将全面加速中国汽车产业链的国产化进程，加快追赶国外巨头的步伐。
