首搭CTC技术 续航717km,零跑C01 5月10日预售

兵贵神速!五一假期前夕,零跑汽车刚首发完无电池包CTC(Cell to Chassis,从电芯到底盘)技术,假期归来首发车型——零跑C01便公布了进一步的预售信息。

作为零跑汽车旗下继S01、T03和C11之后的第四款车型,该车定位中大型车,在智能座舱、智慧驾驶、智能动力方面亮点颇多,并将于5月10日开启预售。

首搭CTC电池底盘一体化技术,无疑是零跑C01最引人关注的亮点。

据悉,这项技术完全由零跑汽车自研,可以将电池与汽车底盘集成为一体,精简结构的同时也提高了车身扭转刚性,并且也能带来空间和续航带来提升。

产品方面,新车造型延续了C11开创的零跑设计风格,整体线条非常简洁,三段式贯穿式头灯和封闭式格栅,加上轿跑的低重心设计,前脸造型科技感十足。

“大溜背”流线车身,不仅轿跑范儿十足,在隐藏式门把手和半封闭式19寸轮毂等组件的共同协助下,帮助零跑C01获得了0.226Cd的超低风阻系数,在业界首创的油冷高性能电机配合下,让这款车拥有了3秒级的加速性能。

从图片来看,新车内饰延续了C11的智能座舱设计,三联屏的T形台设计,NAPPA真皮座椅、麂皮车顶等等配置均有搭载,科技豪华感依然很强。

性能方面,零跑C01作为首款搭载CTC电池底盘一体化技术的车型,官方宣称将使电池仓空间利用率提升10%,零部件数量减少20%,车身整体扭转刚度提升25%。

因此,零跑C01搭载的90kWh电池组,CLTC状态下续航可达717km。据悉,零跑C01将于5月10日首发亮相并开启预售。

红点评车:

从产品层面来看,零跑C01的定位决定了这款车未来将会和比亚迪汉、小鹏P7展开正面竞争。根据现有信息来看,零跑C01的后发优势还是很足的,从性能到续航,以及零芯带来的智能算力优势,尤其是CTC技术加持后的车内空间进一步改善,产品领先优势明显。

当然,按照零跑一贯的风格来看,这款车的终极法宝必将是它的价格,这个惊喜我们可以留到5月10日再来解读,不过我们依然可以大胆的猜想一下,这款车的起售价格将会在20万以内。

如果零跑C01卖20万,你会不会下手呢?评论区见。