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五一假期前,《广东省进一步促进消费若干措施》正式推出,其中包括一系列鼓励汽车消费的政策。这次出台的政策力度更大,不仅在购车指标上增加,而且对于购买新能源车也没有作出增购限制。在政府真金白银的补贴下,五一假期能否带旺车市?从五一几天各品牌经销商的表现来看,有的反映假期首日就人气上升,也有的客流量下降明显。
部分“压抑”购车需求得到释放
在此次广东省新能源汽车购置补贴活动推广车型名单中,比亚迪受惠车型最多。其中,轿车及SUV车型包括全新一代
唐(参数|图片)、汉、宋、秦、元Pro及e2。而该品牌有经销商反映,从五一假期首日开始,客流量就明显增多。不过,有些到店消费者,对政府补贴细则还不是十分清楚,尤其对补贴金额的理解出现了偏差。比亚迪芳村一家4S店客户经理介绍,由于此次补贴中提道,“省级财政资金对符合条件的消费者给予新能源汽车综合使用补贴8000元/辆”“报废旧车,购买新能源汽车的补贴10000元/辆、购买燃油汽车的补贴5000元/辆”。有消费者以为报废家中原有的燃油车,购买该品牌唐DM-i,就能够享受到8000元+1万元叠加1.8万元补贴。事实上,根据《广东省进一步促进消费若干措施》说明,前者为此次的补贴,后者是去年延续到今年的“以旧换新专项行动补贴”,两者不重复享受。奇瑞星途区域总监李文强告诉南都·湾财社记者,结合此次省政府给出的政策,该品牌的展厅邀约客户数量比平时有了较大提升,尤其主力车型凌云及混动eti最受欢迎。
广物汽贸旗下一家埃安经销商也表示,五一首日到店客流量环比提升了近四成,与去年同期相比则下跌6%左右,但订单数量与去年持平。这可以看得出,消费者购车意向还是比较明确,而不是仅仅“看车”。加上此次政策利好还需要一段传播期,因此,相信接下来客流和订单会有更明显的增长。
二手车假期环比上升两三成
相比起新车,从五一假期的二手车市交易来看,短期内低迷的状态还是难以迅速改变。
广州市宝利捷旧车交易市场总经理孙明霞认为,受疫情和经济下行双重影响,广东省出台了鼓励汽车消费的补贴措施。该措施对购买新车和置换新车方面,可望带来小幅增长效果。但对于二手车交易,短期内很难起到明显效果。一方面,从新车到二手车,需要有一个反应时间,至少在短期内无法体现。另一方面,今年每个月与去年同期相比,客流量明显减少,成交量平均下降60%以上。千里发名车汇一名销售经理也表示,从五一假期的交易量来看,与4月份环比客流量及成交量都有所回升,大概在20%-30%左右,但和去年同期相比,就明显下降了。在她看来,消费者还是受到疫情反复的心理影响,更愿意持币观望,谨慎出手。而这几天的成交情况,基本上都以奔驰
E级(参数|图片)、C级(参数|图片)与宝马
5系(参数|图片)、3系(参数|图片)这些热门豪华品牌主销车型为主。随着二手纯电车型的需求增多,车龄短、车况好的特斯拉、理想等新势力品牌车型,也会比较抢手。
广骏二手车城副总经理唐暖康则觉得,由于第一季度交易惨淡,现在二手车商库存的车辆还“消化”不了,如果针对新车的刺激消费政策,能够加快车主们“以旧换新”的速度,才会提高二手车库存车辆的周转效率。
南都·湾财社记者 梁罗喆
