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文 / 衣车
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当下，新能源汽车市场如火如荼，一季度，新能源乘用车渗透率已经达到19.3%。而在技术路线的选择上，纯电动、混动以其更具前景的商业化未来成为众多车企的重要选择，其中插电混动车型一季度销量22.9万辆，同比增长237.7%，纯电动车型同比增长129.8%。
作为一线车企中唯一的国企，长安汽车不遑多让，发布深蓝品牌，推出全新平台，新品迭出，多维度布局新能源车市场，稳步推进新能源战略转型，带动品牌的升级与发展。
发力混动 新系统首车3月上市
在4月的长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车发布了全新数字纯电品牌——长安深蓝，并且提出要着力打造高端智能电动汽车品牌：阿维塔，还要加速长安UNI、长安乘用车、欧尚、凯程品牌旗下车型的向电气化及电动化全面转型。
为了贯彻品牌焕新策略，相应的新品推出也在加速。据了解，长安汽车到2025年将推出30余款产品。其中，在高端智能电动车市场：阿维塔目前规划有4款整车产品，分别覆盖中高端主要细分市场。
至于主流乘用车市场，未来将推出21款全新产品，其中长安深蓝品牌5款，2022年将推出C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、
UNI-V(参数|图片) PHEV、欧尚Z6-PHEV共5款新品，国内首款量产氢燃料电池轿车也即将亮相，满足主流人群品质绿色出行需求。
而在小型车市场，未来将推出4款全新产品，2022年将推出LUMIN，满足国民精品代步出行需求。
新能源转型，混动市场势在必得。2021年6月，长安汽车发布蓝鲸iDD混动系统，全面拥抱电气化。针对充电难、油耗高、低温馈电等问题，系统都提出了有针对性地解决方案。
今年3月，首搭车型UNI-K iDD(参数|图片)上市，长安汽车在混动市场上迈出重要一步。新车共推出2款车型，售价17.69-19.29万。其搭载的蓝鲸iDD混动系统包括蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、电池和蓝鲸iDD电控系统4大单元组成，发动机最大功率为122kW，驱动电机最大功率85kW，可实现130km纯电续航，综合续航1100km，NEDC综合油耗为0.8L／100km，馈电油耗百公里5L。
值得一提的是，UNI-K iDD搭载容量为 30.7kWh 的电池：全系车型标配 6.6kW 的交流快充，可在 30 分钟内将电量从 30% 充至 80%。系统搭载多项核心技术，表现达到行业主流水平。
此外，值得关注的是，在伙伴大会上，UNI正式成为独立品牌。蓝鲸动力系统于2019年问世，对于提升长安车型销量起到了重要作用，而蓝鲸混动系统的推出，与首搭车型的落地，再加上品牌的独立运营，无疑大大利于UNI系列全系车型电气化进程的推进。
多维布局 覆盖纯电市场
在长安伙伴大会上，长安汽车确立了2030年550万辆的销量目标，其中，长安品牌450万辆，新能源销量达到270万辆，占比达到60%。为此，在纯电赛道，长安汽车多管齐下，推进新能源进程，加速品牌升级。
由长安、华为、宁德时代联合打造的阿维塔品牌专注高端，其首款产品阿维塔11将在五月正式上市，三季度正式量产交付。其官图和实车图陆续曝光，外观惊艳，封闭的前格栅，前大灯造型独特，令人印象深刻。内饰层次分明，富于未来感，从官图来看，独立大屏，高质感材料包裹应该都不会缺席。
阿维塔还是首个全系搭载华为HI的高端智能电动汽车品牌，配置了3颗激光雷达，6颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达，结合此前华为赋能的相关车型口碑，智能化水平不会辜负期待。
动力上，凭借华为双电机系统的加持，电机综合功率最高425kW，零百加速不到4S，搭载90.38kWh的三元锂电池包，续航里程600km，车辆采用750V高压充电系统，15分钟可将电量从30%充至80%。多项数据达到行业主流水准。
目前，深蓝旗下首款车型，基于EPA1平台打造的首款未来科技电动轿跑
C385(参数|图片)将于下半年上市。
日前，长安汽车官方发布了这款新车的内饰设计图，设计简洁而富于科技感，与之前长安品牌旗下车型相比，新鲜而有科技感。全液晶仪表，独立中控大屏成为整个内饰的焦点。同时，车辆还将提供无框车门、电动掀背门、隐藏式门把手等潮流配置。
外观上，封闭的前格栅加上纤细的日行灯，增加更多时尚气息。作为平台首车，C385(参数|图片)还搭载国内首发的智能整车域控制器“长安智慧芯”以及智能座舱域控制器（高通8155芯片），支持整车OTA升级。
动力上，C385纯电动版综合工况续航里程可达700公里以上（CLTC工况），最高功率190千瓦以上，电耗低至12.3千瓦时/100km以下；增程版油满电综合工况续航里程可达1200公里以上，氢电版综合工况续航里程可达700公里以上。
凡此种种，很好地体现了EPA1平台高效率、高性能、高智能、高安全的特点。作为一款耗时五年，面向主流电动车市场的平台架构，它将为长安汽车后续在纯电赛道上的角逐，奠定坚实的技术基础。
低速电动车逐步被替代所产生的出行需求在下沉市场造就庞大的市场规模。长安汽车因势而入，长安LUMIN品牌糯玉米于4月23日发布，这是一款基于EPA0平台打造的国民经典代步车，外形圆润，小巧可爱。长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距为1980mm。
新车最大功率30Kw，搭载三种容量磷酸铁锂蓄电池，最高27.99Kw，最大续航里程301KM，能够很好地满足市内通勤代步的需求。据了解，新车将于下半年正式上市交付。
最后总结：
新能源转型是汽车产业一次深刻的变革，长安汽车新品迭出，多管齐下，发力混动，推动UNI全系电气化；发布深蓝品牌，专属平台四高属性赋能纯电新车；强强联手打造的阿维塔品牌面向高端，带来更多想像空间。三张王牌在手，长安汽车向我们展示了转型的决心与实力。在智能化、电动化的征程中，《车市裴聊》相信，我们会见证长安汽车的更多荣光，一如它过去160年的发展道路。
