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提到新能源车和六座,你们会想到哪款?可能是先入为主,也可能是销量不错,我会首先想到理想ONE。话说30多万入手一款超过五座的SUV,理想ONE的风头甚至一度盖过汉兰达。作为目前理想汽车唯一在售的车型,理想ONE的推出无疑是成功的,但是“孤军作战”,始终不是长久之计。所以,理想L9就快来了。
作为理想汽车的第二款车型,其定位于大型SUV,同时也是旗舰SUV。理想L9的亮点,一方面是体现在“块头”大,车长达5米2,和奔驰GLS(参数|图片)、宝马X7(参数|图片)相当。而另一方面,作为一款主打智能和科技的旗舰SUV,其“堆料”更是有点猛。下面,我们就来细数理想L9的“猛料”。
定位大型SUV,和奔驰GLS相当
其实关于外观方面,我不想过多赘述,最大亮点就是大。其长宽高分别为5200/1998/1800mm,轴距3100mm。所以,大尺寸的背后,是足够宽敞和从容的空间。和理想ONE一样,理想L9选择主打2+2+2的六座布局,其第二、三排均为独立座椅。可想而知,在实用的同时,可以最大程度去保证第二、三排的乘坐舒适性。当然,这些在我看来,都是最基本的。
六座+五屏,居家和智能是标签
通过理想L9(参数|图片)的官图我们可以看到,前排车厢的屏幕达5块,有大有小。从功能到布局,也是做到了别出心裁。比如方向盘上配备了一块小屏,配合前方的HUD抬头显示屏,巧妙取代了传统的液晶仪表屏。而中控台位置,从中间延伸到副驾位前方,采用的是双15.7英寸联屏,并且还是OLED的材质。两块屏组合在一块,犹如一台“大彩电”。这还远远不够,在天花板位置,还配备了一块大尺寸的后舱娱乐屏,连接Switch后,可以在车内玩各种有戏。这种家庭互动和玩乐的属性,理想L9相比理想ONE(参数|图片)是更强了。
依然延续增程式动力,5.3秒破百
都知道,理想汽车主打的是增程式动力,理想L9也是如此。动力方面,理想L9将搭载有四缸发动机与电动机组成一套增程式动力系统,配备44.5kWh电池组,CLTC工况综合续航里程达1315km,纯电续航达215km。
此外,理想L9还采用智能四驱系统,前驱动电机最大功率为130kW,后驱动电机最大功率为200kW,总功率达到330kW,零百加速时间仅5.3秒。值得一提的是,这台自主研发的增程器热效率达40.5,在燃油模式下,油耗低至5.9L/100km。
阿川评车
据悉,原定于4月份上市的理想L9,预计延期到5月份内上市。而这款新车的到来,一方面对于理想汽车而言,提升了品牌形象,丰富了产品矩阵;另一方面,在新能源车市场,这种以居家出行和智能科技为主打的六座SUV,或许会成为一种风向标。从之前公布的预售价来看,理想L9的价格在45到50万之间。那么理想L9能否延续理想ONE的畅销呢?也欢迎大家评论留言。