4月25日，本田技研工业（中国）投资有限公司举办了以“重塑EV驾趣”为主题的Honda e:N品牌之夜线上活动。本田技研工业株式会社常务执行董事兼中国本部长井上胜史重磅发布了蕴含Honda70年造车基因和品牌信念的“e:N品牌宣言”，以及“重塑EV驾趣”品牌口号，与此同时宣布e:N品牌第一弹量产车型，东风Honda e:NS1于4月26日正式上市销售，广汽Honda e:NP1将于5月启动预售。Honda中国电动化事业开启了新的篇章。
如今，随着家庭成员的增多，越来越多的家庭用户更倾向于购买一台MPV车型作为家用。于是不少车企也嗅到了这个消息，纷纷推出不少质感和配置都很不错的家用MPV车型，抢占家用MPV市场份额。
10万级混动家轿 亏电油耗仅3.8L 帝豪L雷神Hi·X和秦PLUS DM-i谁更值得入手
在国内，紧凑级家轿市场一直都被合资品牌占据大多数市场份额，而自主品牌推出的轿车只有少数几款卖得还不错。不过最近随着新能源汽车的普及，自主品牌在混动车型方面有了很大的进步，就比如比亚迪推出的秦PLUS DM-i就很受市场的欢迎，还有最近刚刚上新的帝豪L雷神Hi·X，这两款车在油耗方面的表现十分不错，而且还没有里程焦虑。接下来就将这两款10万级国产混动轿车进行对比，看看哪一款更值得买。
近日，为了庆祝世界设计日，大众汽车集团设计部负责人Klaus Zyciora展示了一张全新的大众ID.Buzz皮卡的渲染图。在他的Instagram网文中，这位设计师问道，“我们要把它提升到一个新的水平吗？”如果车迷们对此的反应足够热烈，也许未来大众或将其进行量产。
日前，奔驰纯电EQB系列迎来两款新增车型，EQB 260和EQB 350 4MATIC，价格分别为35.18万元和42.37万元。加上去年11月份上市的EQB 350 4MATIC首发特别版，奔驰EQB系列的在售车型增加到了3款，价格区间为35.18-43.78万元。
除了之前备受关注的丰田氢能源汽车—丰田Mirai之外，今天一汽丰田将面向市场开启一汽丰田bZ4X的预售。全新设计+全新平台架构+全新动力系统，能否让一汽丰田bZ4X脱颖而出呢？
一秒惊艳，长久安心！广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X正式开启预售，综合补贴后预售价为22.00万元-30.00万元。新车将采用销售新模式，实现更加透明、安心、便捷、高效的全新购车体验。
在丰田推出了bZ4X纯电SUV和30款纯电车型的计划之后，作为两田之一的本田再也坐不住了，推出了e:N Architecture纯电平台和30款纯电车型计划，此外还有基于e:N Architecture F平台打造的e:NS1和e:NP1。
坊间有这样一句话，叫做“百年福特毁于长安”。事实上福特近年来的式微不能怪罪于长安，毕竟像福特这样的百年车企其实已显老态，就一个蒙迪欧换代用了八年，好不容易长安福特在4月13日推出了新一代蒙迪欧，采用了全新的家族化设计，时尚且现代，官方将提振整个品牌的希望都寄托在了它身上。
很多人对福特蒙迪欧并不陌生，前两年这款车在市场上卖得相当不错。最近，新一代福特蒙迪欧上市了，最让人意外的是，这款车的起售价为15.98万元，并且全新搭载2.0T发动机，与同级别竞品对比，价格方面很有优势。
当油价居高不下的时候，纯电动车成为了用户的主要购车对象，而当纯电动车开始涨价的时候，混动车型的用户市场必然会得到增大。而今，在混动市场领域又将新增一位实力选手，其全新的钜浪混动技术和面向Z世代用户的全新车型，它就是源自广汽传祺旗下的影酷。
4月26日，悬挂“200000”标牌的蔚来ET7驶出检测线万台量产车正式下线。这对于蔚来来说是一个重要的里程碑，同时也成为了中国电动汽车行业快速发展的缩影。作为首个产量突破20万的造车新势力，蔚来刷新了国内行业速度，但相比特斯拉等海外品牌仍然有巨大的差距。
日前，奔驰发布了其紧凑型MPV T-Class，从尺寸和设计上来看，也就是我们俗称的面包车。当然，作为豪华品牌的老大，奔驰推出的面包车也不缺少时尚与高级，并能够提供更高水平的舒适性和安全装备。
“HELLO，我的e:NS1世界”。4月26日晚，Honda在华首款纯电动车——东风Honda e:NS1，以一场充满未来科技感的线上发布会宣告正式上市。新车定位“智能驾趣纯电SUV”，共推出4款车型，补贴后售价17.5万元—21.8万元。
在这个买燃油车和电动车需要花勇气的时候，或许一辆插电混动版车型就能完美的解决问题，更低的油耗和无忧的续航表现，也足以令人满意。并且随着混动市场的不断扩大，这里面的产品也都将表现出更强的竞争实力，其中就包括吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混版。
在新能源汽车发展的前期，不少的国家都对新能源汽车制造商和消费者进行了补贴，这一做法使得包括德国奔驰、宝马、奥迪在内的众多豪华汽车品牌都从中受益。不过在新能源转型基本站稳脚跟之后，奥迪有了不同的看法。
在经过长时间的预热之后，全新smart精灵#1于4月25日在国内正式上市。新车共推出Pro+和Premium两款车型，预售价格区间为19-23万元。作为奔驰和吉利合作打造的全新车型，同时也是smart首款纯电车型，smart #1拥有非常时尚灵动的外形，或许又将是小姐姐们的新萌宠。
一个韩国研究小组开发出了一种柔软、可机械变形和可拉伸的锂电池，它可以“打印”在几乎任何表面上，例如衣服等不规则物体。在未来，它可以完全适合电动汽车的各种造型和空间， 甚至在车身上也可以实现。
一代经典落幕！雪铁龙Grand C4 Space Tourer将于7月停产 结束近30年辉煌
说到雪铁龙的经典MPV毕加索，可能很多老司机都不会陌生，2007款那圆润流畅的造型在当时是相当前卫个性，辨识度超高。不过在那个家用型MPV并不流行的年代，毕加索也只是叫好不叫座。
树立行业新标准，构建出行新气象——4月22日，山城重庆，长安LUMIN迎来首次高调亮相，针对这款长安集团的重磅纯电动新作，它引起了到场媒体的高度关注，活动现场由长安LUMIN的首席创造官对该车型进行了全方位的分享，公布了更多的产品细节，从长安LUMIN 的本次亮相为开端，整个A00级市场的格局或将迎来新一轮变革。
4月20日，宝马旗下的旗舰轿车——全新宝马7系及宝马i7全球首发，其强韧运动的气质和全新打造的前脸吸引了众多车迷们的关注，也引发了不少的热议。其中有不少的网友表示，新7系复杂的前脸线条和分体式前大灯变丑了。
马自达在汽车界可谓是非常个性的存在，除了漂亮的外观和靓丽的车漆之外，马自达还潜心研究转子发动机数十年。这款名为Rotary的转子发动机制造过惊喜，也收获了赞誉，但因为劣势明显，最终归于无奈，被马自达尘封。
中国新能源汽车品牌在欧洲的影响力正在逐步增加，在蔚来、名爵、比亚迪和小鹏等品牌进入欧洲市场之后，欧洲消费者对于中国电动汽车的热情开始升温。日前，小鹏汽车在欧洲的丹麦、荷兰、挪威和瑞典四国公布了纯电动轿车小鹏P5的配置和定价，并开启了预售。
同样都是四个轮子载着一个“盒子”跑的东西，凭什么让大家更加喜欢你？汽车行业发展至今，其实本质上来看都有点大同小异的意思，无论是外观设计，还是内饰配置、动力数据等部分的打造，都仿佛有一个固定框架一般，看起来都是大差不差，想要在这种情况下脱颖而出，有一个与众不同的设计就相当重要。
由于受到芯片短缺以及原材料暴涨的影响，新能源汽车在这半年多的时间里，开始陆续涨价。尤其是特斯拉，一年多涨价次数已经快要超过10次，而以蔚小理为代表的造车新势力也没能幸免，纷纷对旗下车型涨价。
全球最具实力的电动汽车品牌无疑是特斯拉，车型畅销全球，市值过万亿美元，CEO马斯克成全球首富。而对于汽车的电动化转型，大众汽车集团无疑是最积极的汽车制造商之一，并宣称将以特斯拉为追赶的目标，成为全球最重要的电动汽车市场参与者之一。
路虎中国官方宣布全新一代路虎揽胜将在4月21日正式在国内上市，国内的“土豪”们都已迫不及待了吧。原本这款车计划在2022年北京车展正式上市，而车展因疫情原因暂时延期开幕，不过全新一代路虎揽胜上市的计划并未因疫情而改变。
2022年4月21日，长安深蓝纯电数字品牌正式发布，并且还带来了旗下首款量产车型——长安深蓝C385。以更出色的综合续航能力、更全面的新能源布局，助力长安汽车稳步有序发展，未来可期。
实际道路测试油耗仅6.8L/100km，居然比实验室里“机器人”跑出的油耗还要低，这是如何做到的？今天我们不妨透过这次 “人机对决”第二代CS75PLUS超节油挑战赛，一起探究下蓝鲸NE1.5T发动机的终极奥秘。
自从坦克300火起来之后，彻底点燃国内越野市场，除了丰田普拉多、三菱帕杰罗这些老牌车型外，自主品牌车企也开始摩拳擦掌，推出不少竞争力很强的硬派越野车型来抢占市场，就比如捷途汽车发布T-X，北京越野曝光了BJ60，纷纷开启国产越野车的高端之路。
