2021年，我国在航空航天领域交出的亮眼成绩，让中国人为之振奋和骄傲，让世界为之瞩目和震惊。作为国防科技工业体系的重要组成部分，我国航空航天的发展，从“望尘莫及”到“望其项背”，再到与世界强国同台竞技，实现了跨越式发展。
当前，一幅航空航天的浩瀚蓝图正在铺展，国家在航空航天领域的投入明显增加，一系列鼓励航空航天产业发展的配套政策陆续出台并实施，航空航天领域的大发展也对人才的需求持续旺盛。为响应国家战略需求和各地发展需要，多个省积极筹建“航空航天大学”。
“十四五”开局以来，“谋划组建航空航天大学和航空发动机学院”“支持郑州航空工业管理学院建设高水平大学”等部署频频见诸河南省各大规划和省领导重要讲话中，“十四五”期间河南发展航空科教的决心坚定足以显现。
据了解，为进一步加快助推河南省融入国家航空强国建设战略布局，围绕“建设高水平航空航天大学”的发展目标和办强航空航天类工科的发展思路，郑州航空工业管理学院已迈出坚实的一步：去年11月份，该校航空发动机学院已组建成立，并聘请中国工程院院士刘大响担任名誉院长和首席科学家。
有网友通过人民网领导留言板提出“关于建设河北省特色航空航天大学的建议”，建议将北华航天工业学院申请更名为北华航天工业大学或者北华航空航天大学。对于本省航空航天类高校的建设进展，河北人民满心期盼。
今日，河北省教育厅回复：关于您提到的建设北华航天工业大学的建议，根据国家有关法律法规，更名“大学”应当符合教育部关于“大学”的设置标准。“十四五”期间，我们将继续支持北华航天工业学院提升办学实力，强化内涵建设，凝练办学特色，提高教学科研水平，争取早日达到“大学”设置标准，推动实现高质量发展。
2020年，VNTM董事会主席代表、乌克兰国立航空大学客座教授罗宾，VNTM旗下成立的海南公司股东马库斯一行到访文昌国际航天城管理局，就拟建立国际航空航天大学事宜与管理局进行洽谈。二者将在人才、科技研发、产业模式等方面展开合作，共同推进文昌国际航天城的发展，并为未来航天航空专业的学生提供更多的就业机会。
2020文昌国际航空航天论坛国际航空航天教育分论坛上，国家航天局秘书长许洪亮曾表示，国家航天局将大力支持海南省航空航天大学的建设，为我国航空航天的发展储备人才。
在我国1200余所本科高校中，目前仅有3所高校以“航空航天”命名，谁将会成为继北京航空航天大学、南京航空航天大学、沈阳航空航天大学之后，我国第4所航空航天大学，令人期待！
一批新“航空航天大学”纷纷涌现，我国航空航天类传统强校也继续维持强劲的发展势头，始终坚持科技创新、铸国之重器。
“天宫”建造全面展开，我国载人航天进入“空间站时代”；天问一号登陆火星，探寻火星起源与演化的线颗脉冲星，“中国天眼”成最强大脉冲星搜索利器；“羲和号”发射，我国实现太阳探测零的突破；航天助力大国崛起，高校的身影贯穿始终，并将以强劲的学科力量引领时代。
在2021软科世界一流学科排名航空航天工程学科排名中，全球共有50所高校上榜，排名全球前5的高校均为中国高校，分别为北京航空航天大学、西北工业大学、南京航空航天大学、哈尔滨工业大学、国防科技大学。充分体现我国航空航天实现跨越式发展背后学科建设的牢固“根基”。
北京航空航天大学在航天领域的实力首屈一指，航空航天工程学科连续4年夺得全球第一。建校60余年来，北航创造了40多项国内第一的科研成果，在尖端技术研究领域始终居于国内高校前列。而在航空航天领域重大项目中，北航人的身影也随处可见。“天问一号”任务测控系统总设计师李海涛便来自北航电子信息工程学院。中国载人航天工程航天员系统总指挥、副总设计师沈力平少将，中国载人航天工程总设计师、中国工程院院士王永志，神舟号飞船总设计师戚发轫等均为北航校友，他们为国家航空科技发展取得系统性创新成果做出突出贡献。
西北工业大学以发展航空、航天、航海等领域人才培养和科学研究为特色，扎根西部，聚焦国家战略需求和世界科技前沿，为我国国防科技事业发展和国民经济建设作出了重大贡献。历史上，全国第一架小型无人机、第一台地效飞行器、第一型50公斤级水下无人智能航行器和第一台航空机载计算机均诞生在西工大；学校重点参与了大飞机、载人航天与探月等10个国家重大专项的论证及科研攻关，深度参与了两机专项论证、神舟系列飞船研制，是“为中国首次载人航天飞行作出贡献单位”的两所高校之一。历史上，铸造、航空宇航制造工程、飞行力学、航空发动机、水中兵器、火箭发动机等6个学科的全国第一位工学博士均出自西工大；据不完全统计，在西北工业大学为国防科技事业发展和国民经济建设输送的20多万名校友中，有48位省部级以上领导和65位将军，48位两院院士，还有6位中国十大杰出青年。在人才培养领域形成的“西工大现象”，是西工大学科实力的最佳证明。
南京航空航天大学是一所因航空而生，伴航空而长，依航空而强的高校，具有与生俱来的使命与担当。从1952年建校到成为全国重点高校，南航用了26年的时间；从全国重点高校到办成研究型大学，南航用了33年的时间。这是中国高等教育史上令人惊叹的“南航奇迹”。通过60余年的建设与发展，南航已显现出强劲的科技实力，其中飞行器综合设计技术、直升机技术、无人机技术、航空航天制造技术、航空发动机进排气技术、航空电源技术、飞行器控制技术、航空运输技术、微型飞行器技术、微小型卫星等领域的20多个研究方向居国内领先水平。学校每年承担200余项国家重点研发计划、国家自然科学基金等国家级项目，自行成功研制了系列无人机、直升机、微型飞行器等34种型号的飞行器，参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究，有多项技术在嫦娥三号、嫦娥四号等航天工程中得到了成功应用，为我国航空航天事业发展做出了重要贡献。
“工程师摇篮”——哈尔滨工业大学在我国航空航天事业中也作出了重大贡献，据统计，哈工大培养出了113位两院院士、148位大学书记和校长、122位副部级以上领导干部、47位共和国将军、450余位航天国防总师。学校坚持与国家重大战略同频共振，形成了“立足航天、服务国防、长于工程”的优势特色，创立了多项中国第一。创立了中国高校第一个航天学院，发射了中国第一颗由高校牵头自主研制的小卫星，在中国首次实现了星地激光链路通信……支持中国“天眼”成功“开眼”、“天问一号”火星车“祝融号”的转移和火表移动任务圆满成功，就是哈工大科研团队与航天工业部门协同攻关的重大成果。哈工大数百项成果助力中国航天，曾获“中国载人航天工程突出贡献集体奖”等多个奖项，在我国航天史中写下了浓墨重彩的一笔。
国防科技大学是我国国防科技自主创新高地，承担着从事先进武器装备和国防关键技术研究的重要任务，形成面向尖端、独具特色的国防科技自主创新体系，取得了以“天河”系列超级计算机系统、“北斗”卫星导航定位系统关键技术、“天拓”系列微纳卫星、激光陀螺、超精加工、磁浮列车等为代表的一大批自主创新成果，创造了彪炳史册的“中国速度”、“中国高度”、“中国精度”，为我国“两弹一星”和载人航天等重大工程作出重要贡献。学校研制的天河二号超级计算机系统连续六次摘得世界超算桂冠。学校在2020年1月举行的国家科学技术奖励大会上荣获5项国家科学技术奖。学校人才辈出，灿若星辰，为国家和军队培养输送了约20万名各类人才，其中60人当选为两院院士，650余人担任省、部、军级以上领导职务，培养出一大批像中国载人航天总设计师周建平、“歼-10之父”宋文骢这样的科技帅才。
剑指星辰，逐梦九天，我国航空航天领域已铸就精彩的开篇，正待高校培育硕学闳才、厚积智慧攻坚克难，为我国探索空天领域的步伐注入力量！
