999万块的优惠之选——昕锐 满足职场新人的所有期待

  在颜值即正义的时代,一款车型的外观设计直接影响着消费者的选择。昕锐的下格栅流畅,并且搭配“斯柯达”标识,让车辆的整车前脸显得非常大,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型另类,视觉效果尚可。尾部设计横向发展配两个大梯形的尾灯更显时尚,尾部的尾灯同样饱满,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

  来到车内饰,昕锐的内饰布局给人感觉就是简约大方。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得舒适。T形的中控台以及门板都使用的是最基础的塑料材质,但细节处理还算不错,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。

  长宽高分别为4512×1706×1469mm,轴距也达到了2603mm,在同级别的车型中,昕锐的轴距排在82位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昕锐的后备箱容积排在18位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

  昕锐1.5L 自动 舒享版采用1.5发动机,最大马力112,峰值扭矩达到145,匹配自动(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昕锐的官方实测零百加速成绩为13.5S,在8-12万紧凑型车车型中排在91位。

  昕锐的主/被动安全配置比较齐全,包括了发动机启停、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

  其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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