央广网北京4月4日消息（记者罗布次仁 普布次仁 多吉仁青）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，党的十八大以来，在中央和各地的大力支持下，西藏交通发生了巨大变化，一个个高原现代工程奇迹铸就一条条民族路、团结路、致富路，助推西藏实现脱贫攻坚和大力实施乡村振兴战略，不断增强各族群众的获得感、幸福感、安全感。系列报道《奋进新征程 建功新时代·伟大变革》，4日推出《天路更通畅 民生更幸福》。
春天的西藏林芝，桃花绽放在雅鲁藏布大峡谷，吸引着众多游客。林芝市米林县巴嘎村位于国道旁，村民久米正忙着打理民宿，准备迎接来赏花的游客。
游人如织，这是久米过去不敢想象的。由于自然条件恶劣、基础设施滞后，施工难度高、通行条件差，交通成为制约雪域高原经济社会发展最大的瓶颈，距离县城只有60公里的巴嘎村，鲜有旅客问津。
中央支持西藏、全国支援西藏。党的十八大以来，中央先后投入资金1479亿元，用于西藏公路建设；“十三五”以来，全国12个省市交通系统援藏项目超过45个。西藏立体交通网络不断织密，拉萨贡嘎机场T3航站楼正式投入使用，西藏民航航线个城市；西藏首条电气化铁路拉林铁路开通，雪域高原正式进入“复兴号”时代。2021年西藏全区公路通车总里程突破12万公里，比2012年增加了5.48万公里。
西藏林芝市墨脱县委常务副书记、广东援藏干部叶敏坚：交通的巨变给墨脱经济社会发展，特别是茶产业的发展带来了极大机遇，我们将继续对茶产业提质增效，大力推动茶旅融合发展。
打通主动脉，疏通毛细血管。在西藏，一条条农村公路，串联起高山峡谷、农村牧场。2021年底，西藏农村公路达到90473公里，乡镇、行政村通畅率分别接近95%、79%，高原农牧民生产生活都发生了历史性改变。
西藏申扎县巴扎乡色尼村果蔬配送直销点代理人尼吉：以前路不好的时候，吃不到新鲜的水果和菜。然后我们有了配送点，吃得到新鲜的菜和水果。
路越关山几千重。曾经偏远闭塞、人迹罕至的雪域高原，如今熙来攘往、日益繁荣。各族群众获得感、幸福感、安全感不断增强，也为西藏的高质量发展，筑牢坚实基础。
西藏自治区交通运输厅综合规划处副处长阳铮：极大改善西藏自治区路网结构，提高运输服务水平，改善主要城市之间的交通条件，支撑和服务西藏长治久安和高质量发展都有非常重大的意义。
转载申请事宜以及报告非法侵权行为，请联系我们专题更多【奋进新征程 建功新时代·伟大变革】天路更通畅 民生更幸福
