摘要：正时没对好有哪些故障，正时不对会怎样，这篇文章会根据此核心进行展开介绍，作者结合网络搜集聚合了关于正时没对好有哪些故障的信息，方便大家作参考，对于正时不对会怎样的内容，大家也要做好自己的判断。
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汽车正时不对,会有什么故障表现?
轻微的（偏差小的） 会出现汽车无力，上坡加不起油。2：再严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声！并偶尔伴随爆破声出现加油死火！（同时包括1）。
正时错位一般会导致汽车点火提前或滞后、发动机抖动、动力不足等。
正时错位一般会出现汽车点火提前或滞后、发动机抖动、动力不足等情况。
发动机正时不对会出现发动机启动困难、车辆动力不足、怠速时车辆抖动，严重会导致气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作，就需要大修发动机了。
正时没对好、差1个齿、会有什么故障
1、正时皮带装错一个齿可以打着车，但是会影响汽车出现抖动，加速无力的情况。汽车正时皮带安装错误轻微的，偏差小的， 会出现汽车无力，上坡加不起油。
2、会。正时皮带安装后，和正确的正时点差了一个齿，那么就会导致发动机故障灯点亮，不好启动车辆，发动机控制单元报正时的故障码。
3、点火时间久错了。无论如何都会费油，无力。点火慢了还好，只是无力，但点火太早了，非常伤发动机，很快的就损坏了，整个机头一般先坏，缸圈估计也得换，过久了全面磨损，基本发动机就废了。
4、汽车正时错一齿的现象为：会导致汽车怠速时有轻微响声，中速时响声明显的情况。大修或更换正时齿轮后，有连续响声，转速越高，响声越大，急加速时，响声尤为明显。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过小。
5、汽车正时错一齿，会造成曲轴与凸轮轴正时点对不上，点火正时不准，如果发动机爆震，可能是点火正时过早；如果动力不够，有回火放炮的化，点火正时可能是调的延迟了，建议你让维修工测一下点火正时。
6、你好 怠速不稳 加速无力 费油 发动机故障灯亮【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
点火正时不正确故障有影响吗
点火正时不正确会有影响。汽油在发动机中的燃烧必须由火花塞的火花点燃。要让发动机平稳启动，燃烧良好，火花塞发出的火花要足够强，但更重要的是，火花跳出来的时间一定要合适、正确，过早或过晚都会影响发动机的马力。
发动机点火正时不当的故障现象 发动机运行稳定性差，爆燃，易过热。1发动机启动时有反转、怠速和急加速，有爆燃，所以是过早点火。2发动机闷而无力，容易过热，排气管冒黑烟。枪响了，点火就来不及了。
发动机正时不对会出现发动机启动困难、车辆动力不足、怠速时车辆抖动，严重会导致气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏。这时发动机就无法工作，就需要大修发动机了。
点火正时不准症状与故障排除
二是点火超调，降低活塞上表面的气压后，动力会下降。三是点火时间混乱，发动机有抖动、爆震声、动力不足、化油器回火、排气管炮击等现象。
发动机点火正时不当的故障现象 发动机运行稳定性差，爆燃，易过热。1发动机启动时有反转、怠速和急加速，有爆燃，所以是过早点火。2发动机闷而无力，容易过热，排气管冒黑烟。枪响了，点火就来不及了。
正时错位一般会导致汽车点火提前或滞后、发动机抖动、动力不足等。
发动机运转平稳性差、有爆燃、易过热的现象。发动机起动时有反转、怠速和急加速时有爆燃则为点火过早。发动机发闷无力，易过热，排气管冒黑烟，放炮则为点火过晚。
发动机点火错乱的原因：高压分支线对双缸错插； 高压分支线相邻双缸分电器触点间隙调整不当导致分电器凸轮角过于磨损、不均匀，凸轮轴、缸盖磨损松动。按以下顺序检查排除：） l ）高压气缸管路位置错误。
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