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配备电磁悬架系统的四款SUV车型,空间大,乘坐舒适
根据对终端用户的调研，在众多配置中，以CDC电磁悬挂为核心的“飞鱼超感底盘”格外受到青睐，选择率达到了67%。为此，星途将这种高级配置扩大到两驱车型上，使瑶光飞鱼版成为了20万以内仅有的全系可配CDC电磁悬挂的车型。
先从舒适度来看，除了得益于大空间和高级用料以外，我们可以看到这款国产SUV的产品定位是“磁悬浮超舒适旗舰SUV”，而这个“磁悬浮”就是指瑞虎9配备的可实现毫秒级悬架软硬调节的CDC电磁感应悬架。
动力会搭载一台0T的v6发动机，最大扭矩553NM，与之匹配的是一台10AT变速箱。底盘方面也是全系全是四驱，悬挂为前双叉臂后多连杆，高配车型为电磁可变悬挂。
而在变速箱方面，瑞虎9为这台0TGDI发动机匹配的是7DCT变速箱，四驱版车型匹配的是8AT变速箱，同时还给到了CDC电磁悬架，相当有诚意。
并提供混动版车型鲲鹏e+动力可选择，百公里加速5秒，综合续航1300公里，充电18分钟，电量可以从30%到80%。值得一提的是，瑞虎9部分车型将配备CDC电磁悬架，在同级别车型中较为罕见。
什么车配备电磁悬架
截止到2019年8月，市面上在售的凯迪拉克的大部分车型都配备有电磁悬架，比如XTS等。有些德系车也配有电磁悬架，比如宝马7系、奔驰S级等。关于电磁悬架：电磁悬架是一种新型的悬架类型，也称之为磁流变液减震器悬架。
市场上大多数凯迪拉克车型基本上都配备了电磁悬架，比如XTS。一些德系车也配备了电磁悬架，比如宝马7系，奔驰S级。凯迪拉克和法拉利都在用mrc电磁悬架，是通过磁流体实现的。
并提供混动版车型鲲鹏e+动力可选择，百公里加速5秒，综合续航1300公里，充电18分钟，电量可以从30%到80%。值得一提的是，瑞虎9部分车型将配备CDC电磁悬架，在同级别车型中较为罕见。
凯迪拉克旗下ct配备顶配车型。mrc电磁悬架。ct5是中型运动车，这款车的竞争车型是宝马3系。ct全系列使用0升涡轮增压发动机，代号为LSY，这是通用集团的最新发动机。ct5的发动机有241马力和350牛米的最大扭矩。
而在变速箱方面，瑞虎9为这台0TGDI发动机匹配的是7DCT变速箱，四驱版车型匹配的是8AT变速箱，同时还给到了CDC电磁悬架，相当有诚意。
什么车有电磁悬挂系统
截止到2019年8月，市面上在售的凯迪拉克的大部分车型都配备有电磁悬架，比如XTS等。有些德系车也配有电磁悬架，比如宝马7系、奔驰S级等。关于电磁悬架：电磁悬架是一种新型的悬架类型，也称之为磁流变液减震器悬架。
截至2019年8月，市场上销售的凯迪拉克车型大多配备电磁悬架，如XTS等一些德国车也配备了电磁悬架，如宝马7系、奔驰S级等。关于电磁悬架：电磁悬架是一种新型的悬架类型，也称为磁流变液减震器悬架。
有许多汽车使用电子悬架，如高尔夫gti，凯迪拉克ct5，宝马e90 m3，宝马e92 m3，法拉利599gtb等等。配备电子悬架的汽车可以调节阻尼的软硬，电子悬架可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性。
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