今天总统同时公布了1兆的基建方案，他表示有信心该计划能在国会参议院通过，并赢得各个派系的支持。他恳求议员搁置分歧，投票支持预算案和两党基建法案，以推进他们的共同议程。
在今天前往欧洲参加G20峰会前，拜登发表了20分钟简要讲话，并表示会在欧洲之行后发表更多细节。
- 将目前为3500多万美国家庭提供的扩大的儿童税收抵免延长一年，对年收入不超过15万美元的家庭按月支付。
- 清洁能源税收抵免（3200亿美元），用于公用事业规模和住宅清洁能源、传输和存储、清洁乘用车和商用车以及清洁能源制造业
- 投资和激励措施，以解决极端天气（野火、干旱和飓风，包括林业、湿地和农业），社区的遗留污染。
- 为1700万低工资工人提供收入税优惠。将目前为无子女工人提供的扩大的所得税优惠延长一年。
参与这项立法工作的助手称该计划是“变革性”和“历史性的”——尽管其预计的成本远低于拜登今年早些时候公布的3.5万亿美元的最初方案。
助手们说，该计划的书面内容包括5550亿元的气候和清洁能源投资，这将帮助到2030年减少超过10亿吨的温室气体排放，与2005年的水平相比大约减少了50%。
政府官员则介绍说，该法案将为购买新电动汽车的美国人提供税收抵免，这可能为一些家庭提供高达1.25万美元的激励，以减少耗油汽车。
助手们还表示，法案中有关健康保险的部分将把健保覆盖范围扩大到700万未参保的美国人，并会将通过政府健保交易平台购买保险的900多万美国人的保费平均每人降低600元。
拜登修订后的框架还将扩大联邦医疗保险(Medicare，俗称红蓝卡)的覆盖范围，将听力服务也包括在内。
该计划还将扩大的儿童税收抵免延长到2022年，白宫表示，这将为超过3500万家庭的每个孩子每年提供高达3600元的减税。
人计划通过征收新税来支付这项计划，包括对美国最大企业的收入征收15%的最低税，以及对千万富翁和亿万富翁的收入征收附加税。
我以前说过，这些计划在财政上是负责任的。它们是完全付费的。他们不会给赤字增加一分钱。他们不会对年收入低于40万美元的人加税。
该法案包括近2万亿美元的收入，并假设仅从加强国税局的执法中就能节省4000亿美元。一项新的税收规定将对超过1000万美元的收入征收5%的附加税。
由于在国会参议院拥有50个席位，该计划的通过取决于参议院所有人的支持，因此之前反对的曼钦和西内玛是谈判的核心人物，目前两人还没有表态。
人正在利用一种被称为“预算协调”的立法工具，使该法案在参议院进入快车道，并允许其在没有共和党人支持的情况下通过。
有分析称，该框架已经剔除了参议员Kyrsten Sinema不喜欢的处方药条款，也去除了参议员Joe Manchin（右），反对提供带薪家庭假。 俩人再不同意就也太不给总统面子了。
据悉，众议院议长佩洛西（Nancy Pelosi）希望周四就一项相关的、由两党支持的1万亿美元基础设施法案进行投票，这项法案旨在改造美国的道路、桥梁、铁路和水路。知情人士称，她对议员们表示，希望在拜登今晚抵达罗马之前完成投票。
