:相比较纯燃油的车型，插电混动以及纯电车型的保值率确实会差了不少。其实这也很好理解，买燃油车，你只需要关心车辆跑了多少公里，而插混车型和纯电车型你还得想办法知道车到底还能跑多少公里。
不管是磷酸铁锂电池还是三元锂电池，在经过多次充放电循环之后都会出现衰减的现象。而根据前任车主的使用情况不同，电池的衰减情况也是不同的。对车商来说，去收一台车况存疑的车肯定意味着要承担更多风险，自然给出的价格也不会太高。而对于消费者来说，买一台不知道到底还能跑多远的车，自然也是不愿意出高价的。一来二去，这一类车型的保值率也就低了。
A:英朗还是挺不错的，价格实惠，品质也比较可靠。算得上10万左右的价位里面比较有性价比的车型选择了。
1.5L自吸的英朗，正常开的线L多。碰上拥堵的路况，或者说驾驶比较激烈，那油耗到百公里9L还是挺正常的。按照现在92的油价，差不多合每公里0.75元左右。
如果只是日常上下班代步，一个月大概能跑1500公里（其实已经很多了）。合油费差不多是1000块左右。要是再算上平摊到每个月的停车费，保险费，车辆折旧费，那费用只会更高。
车本身就是消费品。你应该关注有车之后给你带来的正面影响，是不是值得你去花费这个金钱成本，而不是单纯看着油耗去算开销。
Q:豪哥，终于轮到我了吧！从大学就关注你，现在终于工作了。最近刚买房，女朋友通勤有点远，预算10W左右，就10W。有什么车车可以推荐下，烧油，烧电都可以。希望翻牌
如果是你女朋友开的话，推荐可以看看东风本田LIFE。外形设计属于可爱的风格。车辆整体的发动机、变速箱技术也很成熟，油耗水平也还可以。虽然它的配置低了一些，而且NVH表现比较一般，但是确实是这个价位比较不错的车型了。
如果是你自己开的话，可以看看吉利帝豪。相比较LIFE而言，帝豪的配置会更高，而且空间更大。你开着送女朋友上下班也合适。
Q:豪哥，两百五十万左右，想买两台车，一台豪华轿车家人坐，一台是自己开的grand tour车型，不太喜欢运动型的，有什么好的推荐吗？多几个选择也可以看看
A:这个得看你这250万怎么拆分了。是在家人用的车上面多投入一些，还是在自己开的车上多投入一些，又或者说是五五开。
如果是在家人用的车上面投入的多一些，你可以看保时捷帕拉梅拉。花个一百七八十万应该能选出来一台配置还不错的行政加长版车型。而剩下的钱，你可以买一台宝马6系GT，或者玛莎拉蒂Ghibli之类的。
如果是在自己用的车上面多花钱，那你可以看看阿斯顿·马丁的Vantage之类的。只不过一台“丐版”的Vantage想要落地，价格都要奔着200万去了。剩下的钱，估计只能看看奥迪A7L了。
如果是两个车五五开，你可以买一台奔驰S级给家人用，剩下的钱可以买一台AMG GT。三种方案，我个人可能会更倾向于第三种。返回搜狐，查看更多
