水平对置发动机有哪些车水平对置发动机哪些车在用-为明天百科

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配备水平对置发动机的汽车操控一般是非常好的。如果大家对水平对置发动机感兴趣，可以去试驾一下斯巴鲁旗下的车型，斯巴鲁旗下的很多车型在快速过弯时侧倾都是比较小的。

水平对置发动机有哪些车水平对置发动机哪些车在用

采用水平对置发动机的车有日本的斯巴鲁、德国的保时捷等。水平对置发动机具有以下特点：低重心，产生的横向震动容易被支架吸收、有效将全车较重的发动机重心降低，更容易达到整体平衡；低震动，活塞运动的平衡良好。

车型包括斯巴鲁力狮，斯巴鲁XV，斯巴鲁森林人，斯巴鲁傲虎，水平对置发动机最大的优势就是重心低，让机动车辆行驶的时候更加稳定，对比于其它类型发动机燃油经济性更低。

斯巴鲁suv采用水平对置发动机，快速过弯时侧倾较小。保时捷只有部分车型使用水平对置发动机，很多保时捷车型并没有使用水平对置发动机。保时捷和斯巴鲁是世界上唯一使用水平对置发动机的车企。

保时捷旗下的911和718使用的是水平对置发动机，这是一种结构比较特殊的发动机，世界上使用水平对置发动机的汽车厂商只有两个，一个是保时捷，另外一个是斯巴鲁。

W型和H型发动机属于稀有品种。W型发动机主要是12缸或16缸发动机，因此无需谈论稀有程度；至于H型发动机，即水平对置发动机，我认为您脑海中出现了两个品牌-保时捷和斯巴鲁。

比如，玛莎拉蒂集团旗下有718（Cayman、Boxster），911配备了水平对置发动机；斯巴鲁集团旗下的森林人、斯巴鲁XV、翼豹WRX、力狮和傲虎车型均选用水平对置发动机。俗话说得好存在即是合理。

目前水平对置的发动机只有保时捷和斯巴鲁两家厂家在研究开发和应用，这种发动机的优缺点极为明显。它会汇集了V型发动机所有的优点，并将其发挥到了极致。

目前世界上只有“保时捷”和“斯巴鲁”两家汽车制造商生产水平对置发动机。L型发动机又称“直列”(LineEngine)发动机，是指汽缸是按直线排列的，它所有的汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面。

全系车型用的是水平对置发动机的汽车牌子有：斯巴鲁傲虎、保时捷91本田S2000、富士斯巴鲁BRZ、思域typer。斯巴鲁傲虎：这是一款非常受欢迎的SUV。水平对置发动机为这款车提供了高性能和卓越的操控性能。

斯巴鲁旗下的森林人、斯巴鲁XV、翼豹WRX、力狮和傲虎车型均采用水平对置发动机。斯巴鲁森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。

保时捷只有部分车型使用水平对置发动机，很多保时捷车型并没有使用水平对置发动机。保时捷和斯巴鲁是世界上唯一使用水平对置发动机的车企。如果朋友对水平对置发动机感兴趣，可以去网上找一些这类发动机的资料。

水平对置发动机车型包括斯巴鲁力狮，斯巴鲁XV，斯巴鲁森林人，斯巴鲁傲虎。水平对置发动机最大的优势就是重心低，让机动车辆行驶的时候更加稳定，对比于其它类型发动机燃油经济性更低。

品牌名称：斯巴鲁（曾用名：富士)；英文名：SUBARU；国别：日本；总部：日本-东京-惠比寿；品牌类型：日本；创建时间：1953年；所属集团：富士重工业株式会社（FHI)。

斯巴鲁是日本的品牌。斯巴鲁是日本的一个强调性能的汽车品牌。属于为少数人设计的品牌，所以市场占有率不高，因为它的定位非常有针对性：就是注重车的运动性和驾驶乐趣，旗下的翼豹的改装车曾多次在WRC比赛中获得好成绩。

斯巴鲁（Subaru）是一家日本汽车制造商，属于富士重工（FHI）汽车部门的企业。于1953年成立。是日本的一个强调性能的汽车品牌。斯巴鲁的六连星车标非常有特点，让人记忆深刻。

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