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摩托点火器经损坏怎么回事?谢塮!
1、摩托车点火器老烧的原因:散热不好,原车整流器是需要散热的。整流器功率小,应该换大功率短路式稳压整流器。插头接触不良,检查插头是否有松动或者生锈,必要时更换新插头。
2、因为wy125 和cg125 是磁电机点火, 而gs125 、gn125 车则是蓄电池点火,gs125 车烧 点火器的常见故障是电压过高。
3、摩托车的点火器不是易损件,正常使用一般不容易坏。如果点火器经常烧坏,一般是点火器本身质量不好,或型号与该车不匹配的原因,其他如电路有故障、磁电机不良等也有可能影响点火器,但可能性比较小。
4、摩托车点火器坏了症状:摩托车发动机的火花塞不能放出火花,从而使发动机不能启动;会导致油门在断电时加不上油,发动机也会偶尔发生熄火现象;点火器在高温环境下长时间工作较易发生故障。
5、摩托车的点火装置损坏,则摩托车发动机的火花塞不能放出火花,从而使发动机不能启动;摩托车的点火器坏了,会导致油门在断电时加不上油,发动机也会偶尔发生熄火现象;点火器在高温环境下长时间工作较易发生故障。
110摩托车老坏点火器
解决方法是清洁空空气滤清器滤芯或更换一个空空气滤清器滤芯。第三,化油器有问题。如果汽化器坏了,火花塞就会烧起来。一些化油器更换修理包可以解决。当然,有些化油器清洗后没有效果,需要更换。第四,电子点火器故障。
摩托车点火器老烧的原因:散热不好,原车整流器是需要散热的。整流器功率小,应该换大功率短路式稳压整流器。插头接触不良,检查插头是否有松动或者生锈,必要时更换新插头。
摩托车用的点火器经常坏的原因有:蓄电池电压超过规定本车型标准的可承受范围,过大。
此故障是由于整流调节器损坏造成电流过高造成的,请检查更换调节器。
摩托车的点火器不是易损件,正常使用一般不容易坏。如果点火器经常烧坏,一般是点火器本身质量不好,或型号与该车不匹配的原因,其他如电路有故障、磁电机不良等也有可能影响点火器,但可能性比较小。
我的钱江125摩托车总是烧坏点火器什么原因
1、第三,化油器有问题。如果汽化器坏了,火花塞就会烧起来。一些化油器更换修理包可以解决。当然,有些化油器清洗后没有效果,需要更换。第四,电子点火器故障。点火器故障也是火花塞相当容易烧坏的情况之一。
2、摩托车用的点火器经常坏的原因有:蓄电池电压超过规定本车型标准的可承受范围,过大。
3、点火器本身质量问题,2你点火器是直流点火还是交流点火,交流点火的是元件的毛病【廉价点火器】直流点火是原件或是整流器的毛病。整流器质量不好就烧点火器。
4、因为wy125 和cg125 是磁电机点火, 而gs125 、gn125 车则是蓄电池点火,gs125 车烧 点火器的常见故障是电压过高。
摩托车点火器故障表现,摩托车点火器容易烧是怎么回事
1、摩托车点火器坏了症状:摩托车发动机的火花塞不能放出火花,从而使发动机不能启动;会导致油门在断电时加不上油,发动机也会偶尔发生熄火现象;点火器在高温环境下长时间工作较易发生故障。
2、摩托车的点火装置损坏,则摩托车发动机的火花塞不能放出火花,从而使发动机不能启动;摩托车的点火器坏了,会导致油门在断电时加不上油,发动机也会偶尔发生熄火现象;点火器在高温环境下长时间工作较易发生故障。
3、因为wy125 和cg125 是磁电机点火, 而gs125 、gn125 车则是蓄电池点火,gs125 车烧 点火器的常见故障是电压过高。
摩托车点火器老烧为啥
1、摩托车用的点火器经常坏的原因有:蓄电池电压超过规定本车型标准的可承受范围,过大。
2、原因有二。第一点火器本身质量差,第二整流 器功率小,散热不好。
3、五羊本田100摩托车的电子点火器易烧坏,一般就是点火器本身的质量问题, 内部零件损坏造成的。
4、因为wy125 和cg125 是磁电机点火, 而gs125 、gn125 车则是蓄电池点火,gs125 车烧 点火器的常见故障是电压过高。
5、摩托车的点火器不是易损件,正常使用一般不容易坏。如果点火器经常烧坏,一般是点火器本身质量不好,或型号与该车不匹配的原因,其他如电路有故障、磁电机不良等也有可能影响点火器,但可能性比较小。
6、如果汽化器坏了,火花塞就会烧起来。一些化油器更换修理包可以解决。当然,有些化油器清洗后没有效果,需要更换。第四,电子点火器故障。点火器故障也是火花塞相当容易烧坏的情况之一。
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