别克gl82.5舒适版怎么样

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老款2010款别克gl82.5l的说明

1、别克gl8定速巡航使用方法为,当车辆的时速到40公里以上,打开巡航开关,再按减速度的按键就可以了,设多少公里就开多快,再按下减速的按键就进入巡航功能。解除很简单,踩下刹车就自动解除了。作用。

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2、发动机机油和机滤:发动机机油和机滤需要定期更换,一般建议每行驶5000公里或半年更换一次。刹车片和刹车盘:刹车片和刹车盘是车辆刹车系统的核心部件,需要定期检查和更换,一般建议每行驶2万公里更换一次。

3、新旧GL8的车型分为0排量,而老的车型只是0排量。 如果二个新旧车型都是0计算,油耗都是差不多,没有什么区分。

4、综合油耗为6L/百公里,实际油耗大概为10L/百公里。

【车主点评:商务mpv别克GL.8很棒,很有档次】

选车理由 选择这辆车的理由就是漂亮时尚年轻的外观,满足日常所需的空间,比较低的油耗,性价比高。#最满意 别克GL8年轻时尚的外观,宽敞的空间,比较低的油耗。

操控 以前版本的GL8是六档手自一体,现在这款新的GL8更新成9AT变速箱,我还是非常满意的,开起来的话提速特别顺畅,没有任何顿挫感,再加上这次改成电子档杆,比之前更上档次使用起来很方便。

别克GL8的优点GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位,腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”,行驶 中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微,给人高级轿车的感觉。

2006年别克GL82.5v6这款车怎么样可以入手吗?

还行,就是动力 不足,我开的就是GL85的。空车的时候还可以,如果是满载拉高速,想超车绝对是个难题,大油门自动换档的时候顿挫感比较明显,不是特别舒适。

别克GL8的舒适性还是值得肯定的。毕竟很多人买这车也是为了给家人更舒适的乘坐体验。很多5+2的车型是需要反起第二排座位才能坐到第三排,而且,基本第三排坐人的话,那就没行李箱了。

发动机太老,油耗高,但乘坐比较舒适。很老的车型拉皮都拉了2次。建议别考虑GL8。奥德赛,大捷龙,凯领都很不错的,尤其是大捷龙和凯领,商务车鼻祖。

别克GL82.5怎么样

别克gl85是四缸发动机,发动机动力输出稳定,且动力强劲,缺点油耗高。

别克gl8的0升涡轮增压发动机最大功率174kw,最大扭矩350Nm。这台发动机可以在5000转/分钟时输出最大功率,在1500到4000转/分钟时输出最大扭矩。

ES版新别克GL8和AVIA车型的后悬架采用多连杆独立悬架,该结构比扭力梁悬架更简单,舒适性也更好,但对成本和空间使用有一定要求,只有高配车型方可享用此项配置。

该车型搭载了5L发动机,具备良好的燃油经济性,节省能耗,同时在保证动力的前提下,燃油经济性也得到了相应的提升。

别克GL8这款汽车有哪些利与弊呢?

1、优缺点见下面:优点是前包围的造型更加有动感,增添了不少高级感。新车采用了8颗LED光源组成的前大灯,这款大灯可以根据实际的车速和路况只能转换照明模式,车内空间和后排舒适性配置也很高。

2、别克GL8的噪音抑制并不好,噪音主要来自于发动机和轮胎,时速在80公里每小时以内,这辆车还是比较安静的,但是时速超过100公里以后,噪音已经让人产生反感,加上GL8方方正正的外观,导致这辆车的风噪也非常明显。

3、别克gl8缺点有车机卡顿严重、门窗异响、油耗高、变速箱顿挫。别克(BUICK)是美国具有百年历史的汽车品牌。

4、这台别克GL8更是发挥的淋漓尽致,1档挂2档的顿挫最为严重,在堵车路段,车辆走走停停的情况下,换挡逻辑混乱,假设刚给脚油门紧接着踩一脚刹车,随后快速的又给油门(这种情况是堵车时跟紧前车经常遇到的)。

09年2.5别克gl8质量怎么样

1、口碑和质量都不错,GL8在中高档商务车市场一直表现很好。最高时速168,磨合期是3000-5000KM,磨合期车速最好控制在90、100之内,现在的车出厂之前已经经过冷磨合了,所以对磨合期车速要求不是很严格。

2、别克gl8作为一款中高档的中大型mpv,虽然价格偏高,但是它的性能还是非常不错的。至于别克gl8口碑怎么样?大多数车主都有很好的评价。

3、换挡平顺,操作简便。别克GL8的动力系统采用了一款0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,最大扭矩为350牛·米,动力十分充沛。同时,车辆还采用了6速手自一体变速器,换挡平顺,操作简便。

4、别克gl8的质量在同级别车中算中上水平,大问题比较少,但部分车就出现了比较大的质量问题——变速箱的各种问题,比如变速箱漏油,变速箱异响或换挡失灵等。

5、别克GL8这款车质量很稳定,很少出现质量问题,要说缺点的话,与就是油耗较高,但是这相对于这么大的一辆车来说,也能接受。

6、别克gl8发动机质量可靠性方面总体来说还是相对可以的,该车型的发动机缺点是相对费油,维修保养成本偏高。

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