本篇文章给大家谈谈科鲁兹的正时涨紧轮怎么装，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、10年雪佛兰科鲁兹1.6凸轮轴皮带轮咋安装
- 2、雪佛兰科鲁兹对正时2009款正时安装凸轮怎么装
- 3、科鲁兹正式皮带涨紧轮怎么安装
- 4、科鲁兹1.6凸轮轴轮怎么安装
- 5、12款科鲁兹发动机皮带涨紧轮如何拆装
- 6、科鲁兹1.6正时张紧器怎么张紧
10年雪佛兰科鲁兹1.6凸轮轴皮带轮咋安装
1、安装凸轮轴前，先用新机油润滑凸轮轴，同时润滑凸轮轴轴承座，转动曲轴，使曲轴半圆键槽朝上，正时标记朝下。凸轮轴分为进气凸轮轴和排气凸轮轴。
2、两个凸轮轴标记水平相对、曲轴有个键标向下、好对就可以了。
3、用正时工具把近排凸轮轴尾端平面固定住。（尾端是大小半圆，小半圆向上位置。
雪佛兰科鲁兹对正时2009款正时安装凸轮怎么装
1、雪佛兰科鲁兹正时的对法：按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。
2、雪佛兰科鲁兹正时的对法：（1）按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；（2）安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；（3）安装好正时皮带/链条即可。
3、凸轮轴通常由优质碳钢或合金钢锻造，也可用合金铸铁或球墨铸铁铸造。轴颈和凸轮工作表面经热处理后磨光。
4、两个凸轮轴标记水平相对、曲轴有个键标向下、好对就可以了。
5、安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔错位。安装凸轮轴时，1缸的凸轮必须向上，不压迫气门。装上轴承盖后，先按对角线交替旋紧第2和5道的轴承盖，力矩为20牛米，然后再装上第1和3道的轴承盖。
科鲁兹正式皮带涨紧轮怎么安装
拆下正时皮带上前盖。使用板手按发动机旋转方向旋转曲轴皮带轮，直至标记与气缸上止点位置对齐。拆卸凸轮轴盖。准备专用凸轮轴锁止工具，编号EN-6340，如没有专用工具按照步骤5注意中的方法进行标记。
科鲁兹正时皮带的安装方法如下：拆下正时皮带上前盖。使用扳手按发动机旋转方向旋转曲轴皮带轮，直至标记与气缸上止点位置对齐。拆卸凸轮轴盖。准备专用凸轮轴锁止工具，编号EN-6340。
安装：确保正时标记对齐 5，6和7。从曲轴链轮开始，逆时针的方向安装正时皮带，确保皮带在链轮间被拉紧。安装右侧发动机支座。
先拆下发动机下方的塑料保护底板，如下图所示。保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉，如下图所示。从底部看到的拆除皮带后的情况，如下图所示。
科鲁兹1.6凸轮轴轮怎么安装
科鲁兹6凸轮轴轮怎么安装 安装凸轮轴前，先用新机油润滑凸轮轴，同时润滑凸轮轴轴承座，转动曲轴，使曲轴半圆键槽朝上，正时标记朝下。凸轮轴分为进气凸轮轴和排气凸轮轴。
用正时工具把近排凸轮轴尾端平面固定住。（尾端是大小半圆，小半圆向上位置。
科鲁兹6凸轮轴信号齿正确安装位置是凸轮轴信号盘正确位置在两个凸轮轴的齿轮上，各有一个，对在一起即为正确。
科鲁兹凸轮轴飞轮的拆卸方法是：用专用工具或撬棍夹住飞轮齿圈，然后拧下飞轮螺栓固定，再拆下飞轮。凸轮轴是活塞式发动机中的一个部件。它的功能是控制阀门的开启和关闭。
汽车发动机的凸轮轴安装位置有下置，中置，顶置三种形式。汽车发动机由于转速较快，每分钟转速可达5000转以上，为保证进排气效率，都采用进气门和排气门倒挂的形式，即顶置式气门装置，这种装置都适合用凸轮轴的三种安装形式。
雪佛兰科鲁兹正时的对法：按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。
12款科鲁兹发动机皮带涨紧轮如何拆装
拆下正时皮带上前盖。使用扳手按发动机旋转方向旋转曲轴皮带轮，直至标记与气缸上止点位置对齐。拆卸凸轮轴盖。准备专用凸轮轴锁止工具，拆卸锁止工具两个螺栓，将锁止工具左、右部分分开。
科鲁兹6/8发动机正时皮带的拆卸和校对方法如下：拆下正时皮带的前盖。用扳手沿发动机旋转方向转动曲轴皮带轮，直到标记(1)与气缸1的上止点位置(下图中标记)对齐。拆下凸轮轴盖。
使用卡子卡住皮带盘。防止活塞弹回把皮带盘卡紧，无法拆卸。使用六角扳手松动皮带盘的螺丝，对皮带盘进行微调。卸掉皮带盘上面的盘顶，这样就能顺利取下部分链条。
先拆下发动机下方的塑料保护底板，如下图所示。保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉，如下图所示。从底部看到的拆除皮带后的情况，如下图所示。
雪佛兰科鲁兹曲轴皮带轮的拆卸方法如下：打开蓄电池负极电缆，取出固定在车身上的悬架总成螺栓；举升以支撑轿厢的安全。拆下轮胎和车轮总成；拆卸制动软管制动软管支架。
科鲁兹1.6正时张紧器怎么张紧
科鲁兹6的正时张紧器是由一个张紧轮和一个张紧器组成的。通常情况下，更换正时皮带或维修发动机时需要松开张紧器，完成工作后再进行调整。不过在实际操作时，使用正确的工具和技术也是非常重要的。
科茨6L发动机同步带单元的分解方法：打开发动机舱盖。拆下空气滤清器壳。拆下同步带的前盖。完全抬起车辆。拆下前客舱防飞散罩。拆下传动带的张紧器。拆下同步带的前下盖。
雪佛兰科鲁兹正时的对法：按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。
科鲁兹6/8发动机正时皮带的拆卸和校对方法如下：拆下正时皮带的前盖。用扳手沿发动机旋转方向转动曲轴皮带轮，直到标记(1)与气缸1的上止点位置(下图中标记)对齐。拆下凸轮轴盖。
一个螺栓，张紧器有一个位置卡在机油泵上，然后螺丝不用打紧先，各记号对好，正时皮带从曲轴轮开始按逆时针方向装进去。\x0d\x0a准备内六角工具和拧正时张紧轮螺器工具。
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