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哈弗H6的双离合耐用吗
【太平洋汽车网】全新哈弗H6的双离合为长城自主研发的湿式7DCT450双离合变速器，自上海车展上市一年多以来，没出现过任何质量缺陷，换挡平顺，稳定可靠，传动高效、齿比绵密，能兼顾动力和油耗。
哈弗h6c在齿比设计上确实是有一定缺陷的，双离合顿挫现象依然存在。但是变速箱的故障率已经低了很多，在可靠性上与如今主流的AT变速箱实际上不相上下。所以应该不存在国外品牌都放弃双离合的说法。
那样而言，哈弗H4搭载的这台变速箱可靠性或是还可以的。
当然了，它的质量是相当不错的，只是体验还是略显不足，有等提升的，主要的反馈就是提速慢，起步肉。我是新h6车主，用的就是这款双离合，基本满意，上次保养更新程序之后，油耗略有提高但驾驶感受更好了。
【太平洋汽车网】长城哈佛h6双离合变速箱它的使用寿命能达到20年，或者是行驶50万公里。机械泵和电子泵组成的双泵系统节能型更强，而且可以提供冷却补偿，这套系统可以兼容和扩展以后的混动平台研发。
双离合h6怎么样
1、好。质量好。第三代哈弗H6匹配的是一台7DCT的湿式双离合变速箱，综合传递效率达到了96%，属于国际先进水平。速度快。哈弗h6第三代变速箱是一款新型的变速箱，采用了三代变速箱技术，可以提高变速速度。
2、【太平洋汽车网】哈佛h6的7速湿式双离合整体还是很不错，挺平顺，城区和乡镇都可以跑，该变速器还获得了世界十佳变速器的殊荣。
3、这款湿式双离合的稳定性相当不错，故障率在双离合车型中仅次于现代双离合变速箱。哈弗H6上市十年了，虽然油耗较高，动力较弱，但稳定性是其大卖的原因，整体外观符合大众审美。
4、据官方公布的数据显示，全新哈弗H6 5GDIT的0~100km/h加速时间为7s，对于一款15万元以内紧凑型SUV来说，这是一个非常不错的成绩。
哈弗h6是干式双离合还是湿式双离合
哈弗H6的双离合是湿式的。双离合变速箱因为其有两组离合器，所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。
哈弗h6是湿式变速箱，哈弗h6搭载的是7速湿式双离合变速箱，由长城自主研发。
哈弗h6是湿式双离合。哈弗H6使用的双离合变速器为：GETRAG（格特拉克）湿式6DCT451。6DCT451采用了两根输出轴的结构，通过液压控制的拨叉实现挡位的切换。
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