纽博格林的间谍摄影师拍摄了阿斯顿 · 马丁 · 范塔奇的驴子做硬圈的照片。引物黑色测试车运动一个超宽的身体，一个大的olV形网在其引擎盖上可能隐藏热提取器，一个巨大的格栅与额外的进气沿两侧，和双管伸出后扩散器的中心。看起来阿斯顿·马丁已经把5.2升V12放进了Vantage发动机舱，来自地面耳朵的报道也说，它听起来也是这样。请记住，去年的阿斯顿马丁 Speedster 是基于 Vantage 底盘，由 5.2 升 V12 提供动力，该发动机在系列生产 Vantage 中不可用。
在 Speedster 中，该发动机产生 690 马力和 555 磅英尺的扭矩。超级跑车博客报告说，其消息来源说，重生的V12 Vantage参数图片）可能有其发动机限制在670马力。这似乎是一个合乎逻辑的数字， 可能使 V12 Vantage 从 715 马力的星展和 690 马力的特别版 Speedster 中迈出了值得注意的一步。如果它得到670马力，这个数字将使它40小马领先DB11与相同的V12，但TSB报告V12 Vantage将是一个限量版。预计到达2023年模型年作为标准Vantage的模型更新的一部分，消息人士说，将只有299制造。
上次阿斯顿马丁把最大的引擎在其最小的汽车，结果可以说是最好的和最愉快的汽车在汽车制造商的范围。这次我们也有同样的期望。不过，与上次不同的是，菜单上不会出现手动传输：据说更新的 Vantage 将只使用八速自动。现在，Vantage F1 版起价超过 16 万美元，V12 Vantage 的起价可能超过 19 万美元，甚至超过 20 万美元。
公司首席执行官托比亚斯·莫尔斯（Tobias Moers）表示，他计划到2023年推出10款现有车型的衍生产品，因此，这似乎不太可能成为唯一的特别版Vantage。
