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吉利缤瑞真实评价如何
吉利缤瑞驾驶感受怎么样 吉利宾瑞的驾驶体验：宾瑞的油门、刹车、转向都是这个级别最常规的调整，力度适中，一上车就能给人一种舒适的氛围。它的座椅高度适中，方向盘和脚踏板的位置都很合适，如果方向盘可以前后调节就更好了。
整体而言表现比较满意。车内饰我觉得是缤瑞最精彩的地区，车内饰设计方案低龄化十足，银白色的金属拉丝控制面板给车内饰提升了很多的精美感。
缤瑞4T发动机的低扭表现症状我觉得并不是十分好，起步时油门要深踩一点才有反应，开起来动力响应迟滞，但是做为一台主打合理性、舒适性的紧凑型轿车，本身匹配CVT变速箱，也不一定能奢求什么运动性能。
吉利缤瑞是一款高档紧凑型车。这款车整体性能衡量不错，性价比很高。它搭载的发动机不仅动力充足，还节省油耗，在售的吉利宾锐搭载4T和5T涡轮增压发动机，均为直列四缸结构。
外观不错，动力性能也不错，其使用了吉利全新的5T四缸动机，最大功率133千瓦（181马力），峰值扭矩为290牛米，匹配7速双离合变速箱，0-100公里/时加速仅1秒，WLTC工况下综合油耗9升/100公里。
吉利帝豪GL 在吉利缤瑞上市的时候，很多人都说帝豪GL最大的竞争对手来了，但是讲真，帝豪GL是这个价位最值得买的轿车，没有之一。帝豪GL比缤瑞值得买的原因很简单，就是因为配置更高。
吉利缤瑞这款车怎么样,大家有什么了解吗?用的什么发动机呢?
1、吉利缤瑞是一款高档紧凑型车。这款车整体性能衡量不错，性价比很高。它搭载的发动机不仅动力充足，还节省油耗，在售的吉利宾锐搭载4T和5T涡轮增压发动机，均为直列四缸结构。
2、标配搭载三缸机。虽然缤瑞的三缸机感受并不低，乃至在能源这方面比许多四缸机来的更为强悍，可是好像好意头过于虚高大伙儿对三缸机的接受度，标配车系标准配置三缸也令缤瑞少了许多顾客。变速箱顿挫。
3、吉利宾锐采用0T直列三缸涡轮增压发动机和4T直列四缸涡轮增压发动机。变速箱匹配6速手动、6速双离合和CVT无级变速箱。吉利缤瑞发动机 吉利宾锐搭载两套动力系统，其中一套是0T涡轮增压发动机，型号为JLF-3G10TD。
4、吉利缤瑞0t双离合变速箱车型总体来说个人认为质量和稳定性肯定没问题，这个双离合也是湿式的，稳定性也是过得去的。
缤瑞最大通病
1、缤瑞烧机油的原因主要有气门油封、活塞间隙过大、以及机油油量问题，以下是缤瑞烧机油的表现的解决方法。
2、，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
3、钣金没有厚重感。吉利缤瑞整个车重为33吨，这个车重对于一台SUV车型来说是比较轻的了，在外观看来整个车没有厚重感，对于被动防护方面缺少信心。高速行驶噪音有些大。
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