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军用汽车为什么用柴油发动机?
1、在安全性方面，柴油没有汽油如此易于挥发。没有火花塞在军用车辆上，点火系统，因此它不易开始，这是基于军用车辆的安全考虑因素。毕竟，在战斗环境中，军用车辆不能进入移动爆炸源。
2、柴油的自燃点比汽油高不少，因此可以提高柴油机的压缩比，让压力和温度到达某个值自己点燃，而且大压缩比和更多的空气更能提高能量利用率。
3、而其他车辆也大多数都采用柴油机作为动力输出装置。为什么呢，因为柴油机功率和扭矩都较同类型汽油机大~~说通俗点就是柴油机劲儿大。
4、那是因为柴油机的工作方式决定了他的块头肯定要大些（同等工艺下），而且抖动的更剧烈、噪声更大，不太适合用在小车小器械上，尾气也是一个大问题。汽油机这方面就好很多，体积小，噪声小，相对环保。
5、国内军用重卡的发动机搭载柴油发动机。陕汽SX2190是我国第二代7吨级越野军车，搭载了功率为280马力的斯太尔WD6177A增压中冷柴油发动机，由潍柴动力生产。变速箱使用美国的富勒RT11609变速箱，拥有9个前进挡和两个倒挡。
6、其实军用民用的技术没太大区别，只是要求不同而已。军用发动机追求可靠、大功率而不重视噪音控制与排放控制。而民用的发动机特别是汽车发动机在噪音和排放方面要符合环保要求牺牲了功率与燃油利用效率。
歼10使用的是什么发动机?
歼10目前所用的是俄制AL-31FN涡扇发动机，是俄罗斯根据需要专门改造的发动机。该发动机是俄罗斯土星。留里卡造的。
歼10现阶段使用的俄罗斯产的AL-31 FN发动机，AL-31FN发动机是根据 苏27配装的AL-31F 改型设计。
歼10目前所用的是俄制AL-31FN涡扇发动机。但是歼十即将采用国产“太行”大推力涡扇发动机作为配套动力，困扰国产战机多年的“心脏”问题，将得到圆满解决。
歼-10采用了俄制AL-31F涡扇喷气发动机，最大加力推力为12260千牛，自身推重比在8左右，其优越表现在国际上颇有口碑，可说是中国军机使用过的最好的发动机，这为歼-10的机动性超越同类机型提供了有力保证。
军用汽车的工程车
1、于是，就相继出现了挖壕车、架桥车、布雷车、筑路工程车和修理工程车许多性能优良的工程车，并已装备部队使用。
2、您好！军用汽车按设计用途主要分为：军用运输车、牵引车与运载车、工程车、救护医疗车和野战炊事车等。
3、船形汽车 汽车的车身制作成船形，装有与船相类似的推进器和舵等。它既能在陆地上用车轮奔跑，又能像船一样在水中航行。这种特长，而且有较好的机动灵活性，因此很适合舟桥部队使用。
4、MV3系列中的军用皮卡首次在卡车上采用AMT离合器自动起步功能，并针对战术车辆的战场环境，增加了越野控制模式、抗电磁干扰及防水等功能。
5、五角星车c.patton是一款美国产超级越野车，乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿起名，据悉，乔治巴顿生前独爱两种车型，一个是坦克另一个就是超级大吉普。
6、工程车分类大全常见工程车重型运输车辆、大型吊车、挖掘机、推土机、压路机、装载机、电力抢修车、工程抢险车、政府专用工程车、越野工程车、电焊工程车、装甲工程车(战斗工程车)、氧化剂污水处理工程车等。
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