今天给各位分享摩托车气门顶盖怎么拆的知识，其中也会对摩托车气门顶盖怎么拆视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
急求,125c摩托车顶杆式机头的气门拆装好招。
1、首先拿专业工具拆掉发动机的缸头四个螺丝。然后再拆掉小链条和正时小飞轮。取出缸头，用专业工具取缸头的两个气门和弹簧，在取出摇臂销子，拿出坏的摇臂，把顶断掉的顶杆取出来，安装新的摇臂新的顶杆。
2、本田CG125摩托车顶杆机调节气门间隙的具体操作步骤如下：旋转本田CG125曲轴飞轮至T字样对准正时点。本田CG125缸头侧面螺丝的垂直位置就是正时点。松开气门固定螺丝。旋转气门螺丝的间隙达到两张纸的厚度。
3、拆卸顶杆机的正时齿，要先拆下发动机左盖，卸下磁电机、起动从动齿轮、气缸头、缸体、气门顶杆等件，取下左曲轴油封，把工具旋进正时齿轮固定住，然后拧工具的螺丝，利用丝杠原理把该齿轮拉出来。
4、顶杆机摩托车热车后嗒嗒响是车辆的气门间隙过大，只要对进排气门的气门间隙调整到规定位置就能解决故障，具体操作步骤如下：使用10#扳手拧下气门盖固定螺丝。打开气门盖，漏出气门。让正时窗口出现T字样标记。
5、在安装时，要注意凸轮轴齿轮上有一个小圆点，要把它与曲轴上正时齿轮上的圆点对正，否则配气正时就是错的。
摩托车气门盖怎么打开?
1、摩托车胎气门芯的拧开方法：想要取出气门芯需要用专业的工具才行，首先用气咀螺丝刀插进气门里面。卡住之后稍微用力逆时针旋转，就可以把气门阀给拆下来了。
2、要用梅花扳手套牢再向逆时针方向用力。当一个螺丝松一点点停止，去拧对角那个螺丝，重复拧松对角螺丝再逐个卸下。预热发动机是热胀（缸体）冷缩（螺丝）原理使螺丝容易卸下，对角拧松螺丝是防止气缸盖变形。
3、摩托车的气门用17#的扳手，最好是用六棱梅花扳手或套筒扳手拆装，不要用开口扳手或活动扳手，以免拆坏，这个螺塞是很软的。都是正扣的，顺时针拧紧，逆时针拆卸。
4、拆卸摩托车的气门，需要先拆下化油器、排气管、气缸头等部件，然后用专用工具或是用直径合适的管子垫在气门弹簧上盖处，用锤子敲一下就，就可以取下气门锁夹，然后抽出气门。
5、拆下缸盖螺丝后，试着把它略转个角度，在拆卸时可配合轻轻旋转磁电机，这样可以使气门摇臂压下一点，即可取下缸盖，装上时比较容易，试着转转角度就可以了，多拆几次就能掌握好取下缸盖的角度了。
摩托车气门盖太紧,拧不掉,怎么办?
整体的用8#或#梅花扳手或套铜，圆盖用相应的梅花扳手，一般是17#或24#的。
拆下缸盖螺丝后，试着把它略转个角度，在拆卸时可配合轻轻旋转磁电机，这样可以使气门摇臂压下一点，即可取下缸盖，装上时比较容易，试着转转角度就可以了，多拆几次就能掌握好取下缸盖的角度了。
摩托车调节气门，先将调节气门的固定螺丝拧松，转动曲轴的磁电机。先将调节气门的固定螺丝拧松。转动曲轴的磁电机。捏住气门螺杆向上提拉。气门螺杆向上提拉和的位置。使用尖嘴钳子向上拧螺杆。
摩托车气门怎么调：因为只有摇臂到了上止点，气门才可以调出间隙，其余的位置都有弹簧自动锁紧了气门，就是不在上止点时候如果松动气门间隙，弹簧会自动压紧气门间隙。
摩托车气门顶盖怎么拆视频的内容在本篇就介绍这么多，更多的关于摩托车气门顶盖怎么拆的信息，我们也准备了相关性很高的内容，您可以在下面的相关文章里面找一下有没有需要了解的内容。说明：本文章来源于互联网整合，如果有疑议或者侵犯了第三方权益的，请联系为明天百科【www.weimingtian.com】站长获取帮助。
