最近，北京商报记者在小区丰巢快递柜上发现新出现了一个叫做“欢乐送”的服务入口。要知道，这项业务是丰巢2019年推出的，如今突然借快递柜打起了广告，
“欢乐送”其实就相当于一个线下版的“闲鱼”，丰巢将快递柜作为一个中转平台，谁家有用不上的闲置物品往里面一放，有需要的人就可以取走使用。
丰巢并不是免费提供这项服务的。当初推出这项业务的时候，丰巢就想好了一个闭环：用户通过丰巢的App上传闲置物品，经过后台审核后，将物品放入寄件柜，等候其他有需要的人来领取。这个环节是完全免费的。但是，如果想领取他人的闲置物品，就要支付5元的服务费。领取方式也包含两种，一种是到柜取货，一种是快递到家。前一种付5元服务费就可以了，后一种就还要叠加快递费用，具体金额按距离和物品的重量计算。
为了让用户用起这项服务，丰巢会给捐出闲置物品的用户返一张6元的丰巢寄件券，且7天内最多领取10张，寄件券可以在开通寄件服务的丰巢柜寄件抵用。
物品不够吸引人是其中的原因之一。记者看到，“欢乐送”界面显示的物品类目多以服装、日用品为主，像母婴、数码、包饰等更受欢迎的二手品类很少。
使用丰巢这项业务的用户有多少？二手物品的周转率又有多高？对此，丰巢相关负责人表示无法提供更多信息，该业务是运营中的正常调整。
按理说，身处小区的丰巢离用户最近，和社区设置的旧衣物回收点相比，快递柜在存储安全性、卫生条件和智能化等方面也更有优势，为什么就无人问津呢？
在采访中，记者了解到，丰巢“欢乐送”在实际使用中体验并不算太好。快递柜主要还是用来寄存快递的，这也就决定了二手物品的占柜时间不能过长，此外，丰巢对物品的合规性要求也是比较严格的。
有丰巢的工作人员表示，快递柜对二手物品的保管时间是有限制的，不同地区的时间有所不同，其中的差别主要由各地区快递柜自身的周转情况而定。比如，有的快递柜规定可以保管7天，如果7天后无人领走，卖家就要在3天内自行拿走，不然就会被清理掉。
时限还只是次要的，把很多用户劝退的，其实是费用问题。“欢乐送”规定用户可以自取或快递，但记者看到，如果选择快递到家，从上海崇明区寄到重庆，除了要交5元服务费，还要再支付30元的快递费，而且快递还不能选择别家。算下来，快递费比物品的价值本身还要高，有点得不偿失。
除此之外，信用问题也是很多人不敢尝试“欢乐送”的原因。“欢乐送”不像闲鱼，买卖双方能有个沟通机制，钱也是先打到平台，假如货不对板还能退。“欢乐送”主打的卖点就是可以省去二手物品交易双方的沟通，物品的真实性审核也只能靠卖家上传的图片来判断，而快递员不会对物品真实性进行对比确认，只要商品不属于违禁品便能寄出。
在黑猫投诉平台上，记者就看到有用户投诉原本图片上的美的电磁炉到手后变成了大葱，而平台对这类发布虚假信息的现象不做处理，如果要退货，还要自己付快递费。
无论是置换物品的种类丰富度，还是费用成本，丰巢“欢乐送”都很难博得用户眼球。这也使得丰巢推出的这项业务显得费力不讨好。一旦没有足够的订单量拉动，滞留的物品还会对柜机快递周转造成影响。
事实上，不止二手业务，从开屏广告、打造特惠商城，新增存包功能，切入社区团购，到延伸高校、交通枢纽、健身房等场景，这些年丰巢也没少折腾，为的无非就是撬动和转化寄取件流量，将存储功能覆盖更多领域，最终商业变现。
有数据显示，今年上半年，丰巢柜机的投放量已超过30万组。尽管有庞大的流量作为支撑，但丰巢依然想摆脱“工具柜”的印象，引导人们在快递柜消费，而不只是取件。
纵观当前的二手市场，有背靠阿里的闲鱼，也有依附京东的拍拍，此外还有如多抓鱼、红布林等各类垂直的二手平台，很难评估“二手闲置交换”商业模式究竟能为丰巢带来多少寄件增量和盈利。
物流行业专家杨达卿认为，快递介入二手交易有一定的商业价值，但这类交易平台多是在长尾市场，需要有超级流量的注入，否则难以形成长尾效应。其次，二手物品中如科技产品等高价商品也存在价值评估等规范动作。
记者发现，当前快递企业介入二手市场，要么和电商平台合作，要么在寄件小程序开通公益寄件入口。例如，顺丰的公益寄件就对接了多个公益机构，指定机构可以免费捐赠衣服；而中通能免费寄递包括衣服鞋帽、毛绒玩具等公益物品。
到底是做公益还是要赚取商业利益？中国物流学会特约研究员陈燕燕认为，企业在构建商业模型的时候需要将定位人群、盈利模式界定清楚。
