这次上层罕见表态，表明现在已经有过量产能的信号。股民都知道近半年新能源车概念已经涨不动了，龙头比亚迪，长安汽车以及上游企业宁德时代都已经下降很多。
网友：这明显是利空，说明主流传统大厂的新能源新建或改造的产能，已经达到红线了，虽然他们的产能可能要过1-2年才会体现，但规划上不能再批准了。那么等它们产能上来后。网友：国家的意思很明确，电动车只是其中一个选择，后面还要扶持氢能源汽车，鸡蛋不能放在一个篮子里，以后中国的汽车有多种动力模式选择，也不一定就是利好现有电动车企。
网友：未必是利好，新能源车不再增加产能，说明产能已经或即将出现过剩，市场会发生转折，也许是危机即将到来的标志呢？
网友：先弄明白什么叫产能布点再来说多与空，文章有说了，除了长三角、珠三角、京津冀外，其它地区不再布点新产能，意思就是这三个地区可以新增产能，其它地区不再新增，只是资源集中了，但并没有控制新产能。
