2022年新的一年很多家庭都有新添或者置换新车的打算，对于大部分人来说购车预算一般都在10万左右，目前国内汽车特别是新能源车已经有了长足发展，消费者购车时可以选择的范围越来越多，那么预算10万左右热销的车型有哪些，买什么车最适合自己？俗话说“消费者的眼睛是雪亮的”，销量是综合评判一台车的最直观的指标，今天作者就跟大家盘点一下2021年各领域的销量明星车型，希望可以给打算购车的消费者一些参考。
日产轩逸常年霸榜月度紧凑型轿车销量第一名，在2022年拿下年度第一毫无悬念，是目前最受国人认可的轿车。该车2022款全系标配1.6L发动机，售价8.58万-14.19万，产品梯度分类细，分为经典款和新款共7种车型，其中经典款才有手动挡，新款全系标配CVT无级变速箱，造型上也有所区别。新款车在主要部件上无太大差异，已经迭代多次的车型延续了日系车节油性和稳定性的特点。主要差异在车辆配置，新款车根据配置的不同分为了四种，售价分布在11.6万—14.19万。可见轩逸在配置上下了不少功夫，分级梯度戳中了国内汽车的消费喜好，如果你对品牌没有偏好，追求经济实用，建议直接选择轩逸。
哈佛H6是国产车崛起的代表作，也是国内极少数能拿得出手能够与合资车分庭抗礼的车型，得益于国内对SUV车型的偏好，哈佛抓住时代的红利发布了哈佛H6，一出道就凭借超高性价比杀出一条血路。目前该车型已发展到第三代，在售车型根据手动、自动、动力、驱动方式、配置的不同分为15种车型，涵盖国内消费者对燃油SUV车型的绝大部分需求。目前发展车型三大件已趋于稳定。在外观、内饰方面设计符合时尚潮流，售价9.29万-15.5万，如果想买一台性价比高到国产的SUV，可以优先考虑。
新能源车今年在国内得到越来越多人的认可，想起高速排队充电的大堵车问题，让很多消费者对新能源车望而却步。不妨看看2021年爆款车型比亚迪的秦Plus DMi，该车最大的特点就是以电为主的混合动力技术和亏电百公里油耗3.8L的节油性能，在城市范围内能实现绝大部分的纯电行驶，可以只加油，也可以充电，关键还能上绿牌。在国内很多指标限制的地区有着很大的竞争优势，售价10.58万-14.58万，如果对新能源汽车技术感兴趣而充电也不方便的消费者可以考虑，不过受到比亚迪产能影响而且订单饱满，估计等车时间比较长。
大众朗逸作为中国特供车，为年度德系车最畅销车型，2021年轿车销量排行榜第二紧跟日产轩逸之后。该车扭矩和功率输出根据国内路况调教，符合国人的驾驶习惯，整体性能平衡，空间表现超过同级水平，适合家用和城市代步，自然吸气车型实测百公里油耗6.98L，中高配价格10万出头，油耗、舒适性、操作、动力、配置都做得相对均衡，特别适用于三口之家。
丰田卡罗拉基于丰田TNGA架构打造，通过多代升级优化其稳定性已经达到新的高度，也改变了消费者对日系车“脆皮”的印象。该车主打节油、稳定，在售共12款车型，售价9.18万-14.38万，有涡轮增压、自然吸气、混合动力三种动力选择，其中1.5L顶配车型只需11.98万。作为世界上第一个开发混合动力技术的品牌，选择油电混合汽车可以考虑丰田卡罗拉的双擎车型，中配价格12.78万。相比于比亚迪秦 Plus DMi的优势在于技术稳定，已经过25年的迭代升级。但是不能充电也不能上绿牌，整车悬挂减震较差驾乘舒适性欠佳。建议城市代步追求极致省心的消费者选择。
新能源电动车售价都比较高，在10万预算的前提下销量第一的宝座属于埃安S。埃安S作为网约车在广东地区特别常见，2022款最低售价就要13.98万，续航只有410km，实际表现还会进一步衰减，所以对充电条件有严格的要求，基本只能用于城市代步。如果你家里已经有一台燃油车需要添置新车，但是对五菱宏光MINI一类的微型车不感兴趣，而家里又有装充电桩的条件，可以考虑这款车，但作者任务性价比不高。
汽车作为高售价物品，一般家庭在购车前都会慎重考虑。但限于专业知识、时间精力等限制不知10万左右的预算该如何选择。而销量是一台车综合性能的体现，不同的车型适合不同的应用场景。作者从销量角度出发盘点了各领域销量冠军，希望可以给打算购车的消费者一些参考。
