新手买什么车好？多少价位比较合适？-为明天百科

　　最近因为换了个工作，工作的地方离家比较远，公交车也不太方便，所以就有了买车的想法。但是因为是第一辆车，之前也没怎么开过车，该买什么车、什么价位的车非常纠结。想省点钱，但是也想买一辆开着比较舒适的车，毕竟要一直用下去。所以想问一下新手买什么车好？多少价位比较合适？

　　不得不承认，汽车行业发展的速度真的是太快了。各大国产汽车厂家不断推出新的车型，合资车也是在不断引进新品，弄的很多新手司机都不知道要买啥车了。其实买车很简单，老司机会为大家介绍4款好车，便宜又好开，国产车榜上有名。

　　首先要介绍的就是吉利嘉际。这一款车上市没有多长时间，但是影响力却不小，作为吉利旗下第1款MPV车型，这一款车可以说是非常的受关注了，内部空间非常宽裕舒适，而且性能非常的靠谱，可以说是具有里程碑式的意义。

　　第2个要介绍的就是比亚迪宋MAX，同样是一款国产汽车。它的定位和吉利嘉际是一样的，只不过上市的时间更早，更加具有影响力。而且比亚迪汽车一直是致力于技术的研发，这一款车更是其经典代表作，销量也是非常的有保障。

　　第3款还是国产汽车，并且是国产家用轿车的佼佼者，那就是吉利帝豪。在众合资车中，这一款吉利帝豪能够脱颖而出，在销量排行当中闯进前10名，它的品质自然是得到了车友们的认可，要不然也不会有如此高的销量。

　　第4款车是一款美系汽车，这一款车就是别克君越。相对于前面三款汽车，第4款车更加符合车友们的审美，时尚大气的外观造型加上宽大的空间，不管是作为代步车还是居家使用都是非常合适的。小编本人就比较喜欢这一款车。

　　高尔夫一直以来都是紧凑型两厢车里的标杆和常青树，对手一批一批的来，但最后还是剩下它一个能够昂首挺胸矗立在市场。而它屹立不倒的资本，就是深厚的口碑积累以及强大的产品力。

　　高尔夫拥有丰富的配置选择，能够满足不同预算的消费者；而且大众对高尔夫就像是亲儿子一般好，Alcantara的座椅、配有内衬的储物空间，你根本无法在大众其他同级车型中再找到。不知是不是心理作用，感觉高尔夫的做工都是特别牢靠的。

　　很多喜欢高尔夫的人都是年轻人，年轻人都喜欢玩车玩钢炮，刚好高尔夫又有很大的改装潜力，改装的后市场也很丰富。如果你不会改装也没关系，GTI就有国产版，一样能够体验到钢炮的魅力。

　　曾几何时，福克斯也是和高尔夫五五开的车型，但奈何换上了三缸机，就好像拳王废了一只手一样，再也打不赢任何对手。说实话，现在的新款福克斯唯一的败笔就是全系三缸机，连一点机会都不给爱福克斯的消费者。

　　但如果你克服三缸机这个心理障碍，新福克斯真的非常优秀，外观够cool、动力够猛、空间不差、油耗表现也很好，是非常好的代步家用车之选。

　　中国人买车很讲究面子，所以如果你觉得高尔夫的大众标太cheep，那么高尔夫的升级版奥迪A3就是很不错的选择。要注意，奥迪A3绝对不是换壳的高尔夫，它是在高尔夫的基础上进行了优化的，对得起OOOO这个车标。

　　奥迪A3的外形紧凑有力，是可以称得上好看的，但话又说回来，其实三厢版会更加好看。金玉其外，其内，虽然不能说败絮，但确实淡然无味，空间的表现也只是差强人意，所以仅限于作为代步车。

　　如果你是一个不喜欢花里胡哨，只喜欢实实在在就好的人，那么骐达就是最佳选择。首先，这一款车的价位相对于高尔夫来说偏低，而且这是一款合资车，性价比相对就比较高；其次，日产标志性的舒适在骐达上也有，空间的表现也很好；最后，这一款车能让你觉得无聊，无聊是检验家用车合不合格的唯一标准。

　　注意，我们国产的奔驰A级都是三厢车，所以A级两厢是进口车。奔驰A级胜在车标够大，大老远都能看到你开奔驰；其次奔驰的逼格够高，而且A级的外观设计也很好；最后，A级的内饰设计真的要用美轮美奂来形容，复古与现代和谐搭配，很有视觉冲击效果。

　　不过作为进口车，奔驰A级注定性价比不会高，但在前面讲奥迪A3时我已经讲过了，很多人买车是买给别人看的，性价比有时也不是特别重要；而且奔驰A级自己看时也是赏心悦目，要比奥迪A3好得多。

　　很多人都会对烂大街的车型嗤之以鼻，所以拼命追求冷门以展现自己的独特，雷克萨斯CT就是紧凑型两厢车当中的“冷藏雪糕”。它的外形优雅，雷克萨斯的品牌够高大上，很适合女性消费者。

　　当然了，这款车的实用性也非常好，空间表现不仅能满足代步，家用也没有问题。而且还是混合动力，虽然动力不怎么样，但胜在省油，而且在国内的紧凑型两厢车当中绝无仅有，足够个性。

　　和上面提到的日产骐达差不多，斯柯达昕动也是一款主打性价比的车型，它的价格最高不过10万，但配置很是丰富，外观设计也比较时尚，很适合工作了几年的年轻有成的消费者。

　　如果你想用于家庭使用，要满足一家人的出行需求，昕动也能轻松应付，因为在MQB平台的加持之下，它的车内空间在同级别里可谓是数一数二的存在。

　　逸行也是一款主打合资高性价比的车型，相比起昕动来说，它的外观会更加容易让人接受。如果要找关系的话，逸行其实是悦动的两厢版，通常来说这样的三厢改两厢都会没有啥看点，就是屁股改了一下而已，逸行也是如此。

　　现代的车标显然没能给逸行带来多大的加分，所以在市场上，逸行还是靠空间、舒适性这样的硬实力去竞争，所以相对会显得比较乏力。

　　甲壳虫是追求个性的很好车型，加上甲壳虫已经停产，就更加显现出它的独特。个性的车，从来没有性价比可言，空间小、价格高，这也是它停产的主要原因。不过像甲壳虫这样的车，会非常受女生欢迎，毕竟颜值就是正义。

　　这款车不用多说，大家都懂的，真的不懂？跟着买就对了！话说我也是第一次见到有厂家各种暗示消费者去改装的，概念车就是爆改版、原厂出来就带大包围，各种布局和TypeR都很相似。

　　高尔夫，作为一个经典的两厢车，有着非常悠久的历史，它的GTI版本也被称为“小钢炮”。第一个进入国内市场的是第四代高尔夫，随着时间的推移已经发展到第七代。高尔夫的指导价在11.92—23.42万元之间。操控方面也是高尔夫的专长，转向准确，底盘扎实稳固自如。高尔夫在中国享有很高的声誉，在发展了三代车型后，它仍能保持较高的销量。其持久的市场表现足以证明其产品质量的优势。

　　对本田来说，一直有一句话“买发动机送车”。凭借其小巧的车身和1.5升的地球梦发动机，飞度一直被称为“平民超跑”。凭借“乘坐空间最大化和机械占用空间最小化”的理念，该公司从第一代车辆开始不断创新，一直是小型汽车市场的领导者。

　　前格栅和大灯在外观上是一体的，侧面的两条叶片腰线使整体效果更加鲜明和富有活力。如果你在驾驶控制上很努力，侧倾仍然很严重，但毕竟，它不是真的超速行驶，转向在日常使用中很好，a柱的前视野也很好。现阶段最高折扣为人民币3万元。性价比和价值维持率都很高。

　　丰田一直因其高质量低维护率而受到称赞。作为一款小型车，致炫还以高燃油效率、耐用性和性价比著称。致炫外观是相对运动的，而识别度极高的“八字胡”进气格栅是棱角分明的。尺寸为4160/1700/1485毫米，轴距为2550毫米。虽然在同等级汽车上没有优势，但出色的空间设计仍然使汽车有很大的存储和使用空间。操控也很强大，毕竟车身很小，在城市道路之间穿梭时非常轻松舒适。

　　对于这些小型车来说，不可避免地会有空间不足的问题，但是对于新手来说，平时开车出去找停车位和会车要方便得多，而且在紧急情况下带几个人和朋友也不是什么大问题。因此，对于刚刚拿到驾照的年轻朋友来说，这些经济又小巧的汽车仍然值得一试。

　　6月，Polo的销量是15102台，位列小型车排行榜第一名。Polo之所以销量高的原因，主要有这么几点。

　　1、大众车标。不得不承认，目前在国内，大众还是被许多人认为是非常有面子的品牌。而当车主卖车的时候，也会发现大众的车保值率确实是高。

　　2、内饰精致。国内所有小型车中，我们先不谈动力配置，单就坐进车内的第一感受而言，Polo就给人一种做工“精致”的感觉。做为对比，大家可以想想飞度。

　　3、保有量大。因为保有量大，人们都觉得跟着大众买同样款的，就算不好也不会坏到哪去，事实也同样如此。而且因为保有量大，Polo的零配件存里也大，这样在保养时会更便宜，从而帮车主省下了一部分支出。