一般16小时，因为在刚加完水之后，需要与原电瓶液稀硫酸完全融合，这样一来才可以保证电瓶充电的质量当然，对于一些新电瓶加原液来说，是可以马上充电的，毕竟里面的溶液并不需要进行融合电瓶加水后充电注意事项 1。
大约23个小时，用手电筒观测加液孔内部湿漉漉即可以充电电瓶加水以后，那要看电瓶的馈电程度，一般的充满了就可以，电瓶充满电的现象是1电压达到15V左右，并且2个小时以内不再上升2电解液比重达到1283电解。
一般16小时是需要加水的，注水蓄电池的铅板是泡在电解液里的，而免维护电瓶的铅板是包在一些像棉花样的东西里的，这些像棉花样的东西里吸满了电解液应注入适量蒸馏水或补充液用手电往里看里面吸满了即可加完后。
如果电池没有足够的水，当然是充电前加，充电后再加，但是电池的当前状态没有变化一般铅酸电池加水后16小时即可充满注水电池的铅板浸泡在电解液中，免维护电池的铅板包裹着类似棉花图案的东西，里面充满了电解液应注射。
电瓶在加水蒸馏水或纯净水之后需要静止12小时才可以进行充电，却不可马上充电的因为在刚加完水之后，需要与原电瓶液稀硫酸完全融合，这样一来才可以保证电瓶充电的质量最好不要给电瓶过度充电，虽说充电产生的。
拔掉充电器就行再几次充电，需要根据使用续航里程，大致估算充电时间骑8公里，充电1+1小时，跑16公里充电2+1小时，以此类推，最高不超过8小时加液不会增加电瓶容量，不要以为充电时间长，容量就增加了。
解液发生剧烈冒泡如果电瓶是电动车电瓶，那就要冲到充电器变灯就可以大约23个小时，用手电筒观测加液孔内部湿漉漉正好充电完毕以后用针管吸出极板上部的游离酸正常情况下电动车不经常带人不整天爬坡，当电池。
充电时间约34h充电过程中，蓄电池单格电压上升24v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用所以充电前要观察蓄电池若有。
最后，即使电池都是完好的，加液后充电的时间也得看之前电池本身是否已经满电，或者是电量耗完建议使用万用表等检查工具，检测电池的空载电压以及负载电压，这样可以大致判断出电池的好坏情况选出已经坏了的电池，更换。
电动车电池要求的一致性非常高，加了修复液以后电瓶再也没有一致性了，因此以后你就要不断的修复，是否马上可以充电，随便你，只要加完修复液温度不是太高，不烫手就可以充电。
一般来说，给电动车电池加水，根据测试在不充鼓的情况下，可以恢复电池60%的效果，但是这种状态只能保持短暂的几个月，甚至几个星期，根本就无法从根本上解决电池续航下降的问题另外，需要说的一点是，如果加水量把握不准。
首先你的电瓶车的电池是不是允许加电池液的，在电池的表面会有注意事项的如果你的电池是允许加电池液先把电池上的“ ”极拆下，然后再拆“+ ”极，这样的话避免抢火，把电池上的盖子拆掉，温柔点，别。
不能把电全部用完，有电也是可以加修复液的，加液后，应静止一小时以上再充电。
主要是也什么理由需要更换电解液啊，因为贫液电池使用的电解液纯度都是非常高的，比外面买的或者自己配的纯度要高电动车电解液一般都是比重130134的稀硫酸容量，想自己配的话，一边稀释硫酸一边测量比重就行了，加入。
四轮电瓶车充电为10小时最好正常情况原装充电器在完全放电的情况下充满电不会超过10个小时，这要看电池剩余电量，五小时充满那么说明电池还有电量或者容量变小了，如果续航里程和以前一样那么就没啥问题，需要注意如果长时间。
打开电瓶盖子，拧开所有安全帽，如果感到费力可以垫上一层抹布用针管吸取3~5毫升的蒸馏水，一定要用针管，因为它上面有标准的刻度，便于掌握，注意一定要每个口都注射同等剂量的蒸馏水，会影响电池的使用扣上安全帽和电瓶。
