网传俄媒援引英媒报道“中国 ‘辽宁’号航空母舰在退役后，可能会被出售给俄罗斯或印度”，实则是几经倒手的“出口转内销”乌龙事件。
近日，微博上流传一则消息，称最近有俄媒援引英媒报道，中国的航空母舰 “辽宁”号在退役后可能会被出售给俄罗斯，潜在的买家还包括印度。
作为中国第一代暨第一艘001型航空母舰，“辽宁”号航母由苏联舰船“瓦良格号”改装而来。中新网报道，20世纪80年代，苏联开始建造“库兹涅佐夫”元帅级航空母舰次舰“瓦良格号”，因苏联解体，工程被迫下马。90年代末，中国公司收购了废旧的“瓦良格”号，并于2002年将舰船运抵大连港，三年后开始对其进行改建。2012年，改建终于完成，“瓦良格”号更名为“辽宁”号，正式入列中国人民解放军海军。
那么，这艘出身于苏联的舰船是否会在退役后回归故里？英媒是否做过这样的报道？这一消息究竟从何而来呢？
网传消息中提到，相关报道来自一家叫《报纸网》的俄罗斯媒体，其从英国《侨民报》和《今日北京》处得到了消息。
根据微博用户提供的图片，在谷歌上查询图示报道，可知网友所说的俄罗斯消息源《报纸网》实为一家叫“俄罗斯日报”（Gazeta.Ru）的线上新闻网站。域名信息和公开资料显示，该网站注册于1998年4月21日，总部设在莫斯科，是俄罗斯最大门户网之一Rambler旗下网络媒体，在当地小有名气。
11月30日，该网站刊登了一篇名为《中国可能会出售一艘苏联航空母舰，潜在买家包括俄罗斯和印度》的文章，开头提到，“据驻北京服务外国侨民和大使馆的英文报纸Beijing Today报道，中国近年来一直非常关注海军的发展，不断补充新型舰艇。与此同时，中国也面对如何处理旧舰的问题，包括航母‘辽宁’号”。
百度搜索Beijing Today（“今日北京”）可以发现一篇以快照形式保存的文章：北青网曾发布北京青年报社简介，提及旗下媒体Beijing Today，称其为“北京市属第一份英文报刊，由北京市人民政府新闻办公室主管、北京青年报社主办，以母语为英语的外国人、国内的高阶层人士以及外交官和政府决策者为主要读者群，是北京市重要的对外宣传平台之一”。
在领英上搜索Beijing Today，如今还能看到该机构英文介绍信息，以及一则发布于7年前的招聘启事。中国知网上亦有两篇发表于本世纪初的文章，均与《今日北京》创刊有关。
至于“英国《侨民报》”一说，在“俄罗斯日报”网的报道中根本没有出现，有可能仅仅是对“服务侨民”一词的误传。
在国务院新闻办和北京市人民政府官网上搜索“今日北京”或Beijing Today关键词，目前已搜索不到与此媒体相关的信息。在中英文搜索引擎上检索Beijing Today，也找寻不到使用该报刊名称发布的新闻报道。
百度百科的参考资料中有一链接，据称是《今日北京》Beijing Today官网网址。点击该链接后跳转，进入的却是一个资讯聚合类页面。
从使用语言上可以判断，此网站与“俄罗斯日报”网报道的Beijing Today并非一家。而该网页的域名信息显示其注册时间在2021年5月21日，注册者是昆明乐网数码科技有限公司。
天眼查资料显示，昆明乐网数码科技有限公司成立于2007年，是中国互联网络信息中心（CNNIC）授权的中国国家顶级域名注册商之一。不过，这家公司注册的时间并不长。
在互联网档案馆（检索.cn的历史信息，可知该网址在2009年3月23日至2021年12月1日期间，总计被存档了1711次，其中多次存档发生在2021年5月21日之前。换言之，在昆明乐网数码科技有限公司注册网址之前，有其它个人或机构注册过同一网址，且部分历史网页内容被留存了下来。
这些历史资料中，有一份留存于2013年6月28日的页面记录，显示的是《今日北京》在2009年2月4日更新的自我介绍（about us）。其中提到 “《今日北京》2001年5月创刊，是首都唯一的一份英文周报，由北京市政府新闻办公室主管，北京青年报社主办。”
2016年4月21日，该网页上留存了一篇名为《再见，北京》的英文告别辞，写到“很伤心，我们要在《今日北京》说再见。在过去的774周里，我们的记者将中国首都和全国的生活编入了历史，能够服务这个城市的英语社群是我们的荣幸。”
从这些档案资料中不难得出结论，“俄罗斯日报”网所述的 “驻北京服务外国侨民和大使馆的英文报纸《今日北京》”确实存在，只不过早在2016年4月就已停刊，其官网域名之后被昆明乐网数码科技有限公司注册，“李逵”成了“李鬼”。
经核查，昆明乐网数码科技有限公司注册的Beijingtoday网站页面上有一“军事”栏目，在11月29日发布了一篇题为《一旦辽宁号退役，转手卖回俄罗斯可行吗？？？俄海军已对航母放弃治疗》的文章，其中同时提到了“辽宁”号、俄罗斯和印度等关键词。
文章称，随着近年来人民海军的工作成果日益丰盛，众多军迷已开始探讨“辽宁”号航母退役后转卖给俄罗斯海军的可行性。同时作者认为，对印度海军来说，退役之后的“辽宁”号会是不错的选择。
无论在发布时间上还是内容上，“俄罗斯日报”网的报道与此文均十分贴近，因此有理由推断，俄媒的报道援引的可能正是这篇文章。进一步检索发现，此文在11月28日便已被发布在“今日头条”平台上，系军事自媒体“白杨观察室”原创。
然而，无论在措辞还是结构上，此文都称不上是一则消息稿，最多只能算是普通网友的一家之言，并不能作为消息类报道的信源。另外，该文章并非用英语写就，和“俄罗斯日报”网宣称的“驻北京服务外国侨民和大使馆的英文报纸《今日北京》”也无甚关联。
但不知为何，“俄罗斯日报”网记者对待这篇文章的态度却异常严肃，甚至为文章中的说法采访了包括俄海军黑海舰队前司令弗拉基米尔·科莫耶多夫海军上将在内的多位专家，分析了假如俄海军真能买回“辽宁”号，应当如何改装并为之建设配套基地设施、是否为之准备了新型舰载机等现实问题；甚至还评价了如果“辽宁”号在俄罗斯改装后转卖印度海军的意义。
事实上，中文网络上有关“辽宁”号退役的说法已流传多年，但多见于军事论坛或营销号。经核查，中国官方从未发布过类似声明，更没有提过要在“辽宁”号退役后将其转销给俄罗斯或印度。
综合以上信息，可知网传俄媒引英媒报道“中国 ‘辽宁’号航空母舰在退役后，可能会被出售给俄罗斯和印度”说法，本质上是一起俄媒和中国网友共同导演的“出口转内销”的乌龙事件。
俄媒文章所引述的所谓中国媒体《今日北京》之消息，实则来自于一家使用相同域名注册的中文资讯聚合类网站。该网站曾在11月29日转载了一篇来自军事自媒体“白杨观察室”的评论文章，被“俄罗斯日报”网当成是已停刊五年之久的英文报纸Beijing Today的报道，之后又被国内社交平台用户当成是英国媒体发声传回国内。
无论从信源还是现实情况看，该报道所称“辽宁”号将在退役后被出售给俄罗斯或印度一事均不可信。美国智库（报告提到，航空母舰的使用寿命通常被设计为50年。吉尼斯世界纪录显示，目前在役时间最长的航空母舰“尼米兹”号始用于1975年，至今仍在服务美国海军。有分析人士认为，“辽宁”号目前正处壮年，远未达到应该退休的时间。中国官方也从未声明过要让“辽宁”号退役，并将其转销给俄罗斯或印度。
