周四早盘A股三大股指延续了本周以来窄幅整理的调整态势。截至午间收盘，上证指数几乎以平盘报收，报3577.03点；深证成指报14765.15点，微跌0.2%；创业板指报3463.27点，下跌0.29%。沪深两市半日成交额超7000亿元。
拉长时间轴来看，汽车板块指数今年以来维持稳步上行的态势，今日盘中再度创下今年以来新高，板块整体的年内涨幅达到了25.69%。
消息面上，12月2日，中国汽车工业协会根据13家重点企业上报的周报情况推算，11月汽车行业销量将完成247万辆，环比增长5.9%。
国海证券表示，看好明年汽车整体需求持续复苏。一方面，随着马来西亚疫情逐步缓解以及博世等厂商加大对芯片产能投资，芯片短缺影响正持续改善；另一方面，原材料价格及运费上涨预计在第四季度迎来边际改善。各大主机厂三季度被限制的产能有望逐步释放，汽车板块将迎来战略配置机会。
国海证券认为，本轮芯片短缺加速重塑汽车市场新格局，持续看好自主品牌加快崛起，持续看好新能源、新势力抢占传统汽车市场份额。推荐投资者关注以下三条主线：第一，特斯拉浪潮带来的整车估值重估机会；第二，新能源汽车放量，核心供应商量价齐升带来的机遇；第三，智能化带来的商业模式改变和汽车电子配套提升。
非银金融、地产、养殖等前期回调板块轮番补涨。跌幅方面，元宇宙、云游戏等题材股熄火，通信、传媒、计算机三大板块领跌两市。
本周以来，A股成交量连续突破万亿，但主要指数维持窄幅震荡的格局，市场波动幅度显著下降，盘面热点轮动加速。
海通证券表示，当前各大宽基指数的振幅创新低或处于历史低位。参考美股，A股的波动率下降是中长期趋势。短期而言，市场振幅收窄往往是岁末年初行情启动的前奏。
海通证券认为，新冠最新变种毒株或对行情有扰动，但不改跨年行情趋势。结构上，大金融行业有望迎来修复。当前消费行业盈利、基金配置均处在低位，往后看，消费板块的基本面有望回暖，性价比将改善。
