要知道飞机起飞的原理，先要知道流体力学中的一个基本原理流速与压力成反比即空气流动得越快，空气的压力就越小，反之亦然我们可以做一个有名的简单实验左右手各拿一张纸，保持一定距离放在嘴前，嘴在两纸前轻轻。
升力在空气流过飞机时，因为机翼及机身的形状，使得机身及机翼上下产生不同的空气压力，下面大，上面小， 将飞机向上抬起机翼的主要功用是为飞机提供升力，以支持飞机在空中飞行，也起一定的稳定和操纵作用。
1飞机起飞第一步是接到指令，往跑道滑行2开始滑行后观察周边情况，一切安全就滑行进入跑道3进入跑道后，等待塔台起飞指令，得到指令后方可加油门起飞4飞机达到离地速度后，拉杆抬起前轮离地起飞5出航进入。
1起飞飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度，而不是飞机与地面的相对速度如果在逆风下起飞，飞机滑跑速度与风速的方向相反，飞机与空气的相对速度等于二者之和此时，飞机。
飞机起飞时靠与空气的相对运动产生升力，升力的大小取决于飞机与空气的相对速度如果在逆风的情况下起飞，飞机的速度与风速相反飞机与速度的相对速度等于二者之和，此时飞机只需要较小的速度就可以得到相应的升力所以，与。
飞机起飞的操纵原理 飞机从地面滑跑到离地升空，是由于升力不断增大，直到大于飞机重力的结果而 只有当飞机速度增大到一定时，才可能产生足以支持飞机重力的升力可见飞机的起飞 是一个速度不断增加的加速过程 剩余。
飞机着陆飞机着陆与飞机起飞的情况类似在着陆的过程中，飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力，确保飞机可以平稳下降在逆风下着陆，飞机可以在更小速度的情况下，获得所需的升力，从而减小接地那一刻与地面的相对速度。
