经过改造提升，集美大道BRT上跨沈海高速跨线桥梁防抛网、伸缩缝等病害安全隐患整治项目完成，24日召开交工验收会。该桥梁通车后，将有效缓解厦门工学院右转车道交通拥堵问题，保障前往厦门北站的车辆快速通行。
记者从市大交通办(道交办)了解到，集美大道BRT上跨沈海高速桥梁于2008年开工建设，为两幅双向6车道，全部采用现浇斜腹板预应力混凝土连续箱梁结构，单箱双室截面，全长约700米。通车多年后，存在局部伸缩缝老化、上跨段两侧防抛网松动和标线标牌模糊不清等问题。
“为消除交通安全隐患，2020年我们牵头市交通运输局多次踏勘现场，讨论解决方案，推动集美大道BRT上跨沈海高速跨线桥梁防抛网、伸缩缝等病害安全隐患整治事宜。”市大交通办(道交办)相关负责人称，2021年，该项整治工程被纳入交通改善项目，由路桥集团作为代建单位直接组织实施，修复桥梁伸缩缝、更换防抛网、施画交通标线、修复中分带、完善绿化带等。
去年9月6日，该工程开展病害整治工作，克服疫情影响及边通车边施工等困难，于去年年底按期完工。
据厦门路桥工程公司相关负责人介绍，提升改造后的集美大道BRT上跨沈海高速跨线桥梁，双向6车道将全部开放，中间两车道通行BRT车辆，社会车辆走其余四车道。(厦门日报记者 王玉婷 通讯员 陈成沛 刘建辉)
