深圳4月份开始实施禁摩限电细则-为明天百科

　　目前，深圳市正在开展大规模的“禁摩限电”专项集中整治。表示深圳4月份开始实施禁摩限电细则，下面是详细内容，欢迎大家阅读。

　　深圳4月份开始实施禁摩限电细则

　　目前，全市正在开展大规模的“禁摩限电”专项集中整治。据龙岗交警大队统计，截至3月28日，龙岗区共查扣摩托车、电动自行车1100余辆，拘留67人，对重点区域开展多次“合围”式整治，效果初步显现。

　　“很多地方我们不敢去了，特别是清林路、龙平路，抓得好严。”记者调查发现，全区电动车、摩托车非法营运、违规停放、违法占道现象已有所减少，有电动车“拉客仔”抱怨生意突然难做，不仅拉客难了，一旦被发现还面临扣车、拘留的处罚。

　　扣车1100余辆拘留67人

　　“禁摩限电”动了真格

　　“3月21日开始行动到28日的一周内，全区共查扣摩托车、电动自行车1100余辆，拘留67人。本次禁摩限电专项行动，各街道中队都设有专门的行动组，大队另有直属的机动巡逻队展开巡查，主要针对地铁口、公交站台、商业繁华区、交通主干道进行整治。目前来看效果较为明显，电动车、摩托车违法违规现象有所减少。”龙岗区交警大队赖警官表示，接下来的4月至6月，龙岗交警将配合全市展开更大力度与规模的查处。

　　本次集中整治，相关部门采取了严厉的打击手段。据龙岗交警大队相关负责人介绍，警方对无证驾驶摩托车的，地铁口、公交站点、口岸、商业繁华区域兜客揽客实施非法营运的，违规使用电动、机动三轮车的，“涉摩涉电”暴力抗法的，四种行为一律拘留——用媒体及市民的话说，“动了真格”。

　　非法载客现象减少

　　但仍有扎堆拉客现象

　　3月25日，记者走访全区发现，电动车、摩托车非法营运现象明显减少，但某些地点仍然存在扎堆拉客现象。有电动车、摩托车司机与交警玩起“捉迷藏”。

　　在地铁龙岗线丹竹头地铁站，记者看到，以往动辄十几辆摩托车、电动车集中等客，遇到提着行李的路人便上前拉扯的情形已经消失，如今只有三四辆摩托车在地铁站周边徘徊。随后记者来到金坑北路以及荔枝花园小区，原先摩托车呼啸往来的马路也只剩数量不多的摩托车、电动车经过。记者以乘车为由与荔枝花园门前的两名摩托车司机聊起来，司机称最近查得严，很多车被扣了，有的人还被拘了，不少司机不敢出来做生意。以往小区门口几十辆摩托车排长队的景象再也见不到了。

　　整治成效在布吉、南湾、坂田等地开始显露，令人惊讶的是，原本禁摩限电效果较好的龙岗中心城却出现不和谐的景象。在龙城广场地铁站D出口，记者发现电动车扎堆在此载客的情形再次出现，司机们堂而皇之地边聊天边招揽客人。周边有商铺的工作人员说，这些人与交警玩捉迷藏，检查的时候司机们纷纷跑开，检查过后就又开始扎堆。

　　另外，记者得知，3月底至6月，全市交警、公安及相关部门集中开展6次大规模整治，将从生产、销售及维修门店源头，拉客聚集源头，拉客仔居住地及限行区域的源头以及使用单位的监管源头四个方面开展行动，并非“简单粗暴”地打击，力争达到“杜绝电动三轮车上路，涉摩涉电非法营运违法行为明显减少，涉摩涉电交通事故死亡人数下降10%的目标”。

　　数说

　　20xx年，深圳全市共发生道路交通事故1150宗，同比下降3.5%，死亡431人，同比下降6.1%，事故总数和死亡人数双下降，但涉摩涉电交通事故死亡人数为41人，上升27.66%，其中龙岗区涉摩涉电交通事故死亡人数为15人，占全市涉摩涉电交通事故死亡人数的36.6%，同比上升66.67%。

　　交警说

　　按龙岗交警大队要求，4月份开始各中队必须将“禁摩限电”日常化，在完成日常任务的同时持续打击电动车、摩托车非法营运、违规停放、违法占道等行为。以后禁摩限电不是定期或者不定期的整治，而是龙岗交警每天的日常工作。