所有纳斯达克上市公司必须在规定时间内通过EDGAR系统或其他监管机构，及时向委员会提交所有要求的定期财务报告。
美国证券交易委员会在警示函中表示，在收到退市警示之后，允许FF在60天之内向证券建议委员会提交一份合规计划。
如果计划在纳斯达克获得通过，那么在所规定的报表到期日之后最多180天之内，上市公司就可以重新获得合规。
这个理由虽然算是合情，但有点不讲基本法。之前也不是没有其他公司遭遇类似情况，但并不影响发财报，更何况FF现在车也没有、利润和营收也没有太大变化，怎么就因为“调查”而导致不能披露财报的地步？
FF在官方文件中所说的不准确披露的指控，指的就是做空机构J Capital Research（中文译为美奇金投资）在今年10月份出具的一份做空报告。
美奇金投资在报告中表示，如果FF来想要实现2024年的财务目标，还需要筹集14亿美元才可能实现。
根据重组方案，贾跃亭所有债务将进入FF的股权信托基金，贾跃亭的债务将以其所持FF的股权偿还。
也正是在这一年，在美国开会的贾跃亭丢给国内债主们一句“下周回国”之后便没了下周，留在美国继续他的造车梦。
2019年贾跃亭深陷债务危机，申请个人信用破产，不再担任FF CEO，改由前宝马i8项目负责人毕福康接任。
2020年贾跃亭申请破产重组，将债务将进入FF的股权信托基金，贾跃亭的债务将以其所持FF的股权偿还。
