作为北京现代的主力SUV车型，途胜发展到现在，已经是第四代车型了，新车型一改往日沉稳形象，变得更加激进。
外观方面，新一代途胜采用了最新的家族化设计理念，显得更有精神，细节部分也融入了更多科技化配置。进气格栅造型与之前的菲斯塔类似，内部更大的格栅间隙，对于散热很有帮助。车辆前部配有全景摄像头、智能自适应巡航探头、对行驶安全性有不少提升。大灯造型同样经过重新设计，分段式獠牙状的LED日间行车灯，营造了时尚的氛围。大灯内部采用全LED远近光源，照明效果更佳，同时科技元素的融入也很到位。
车身侧面，第四代途胜侧面造型与老款风格一致，没有复杂的线条，营造出比较饱满的效果，同时运动氛围也营造的十分到位。后视镜与车身同色，集成了LED转向灯带，底部配有摄像头，并且配备了盲区监测功能，前排车门支持无钥匙进入。车身长宽高分别为4545/1850/1670mm，轴距为2670mm，数据表现不错。18寸双色铝合金轮毂，造型比较别致，叠加的条幅很有立体感，轮胎采用更偏向城市道路的普利司通动力侠系列，规格为225/55 R18。
车尾部分，新一代途胜尾部造型简约大气，车尾最大的变化就是，加入了时下流行的贯穿式尾灯，采用了LED光源，内部也十分有设计感，采用了类似编织纹路的点亮方式。两边共两出排气设计，进一步增强了车尾的运动感，很讨年轻人喜欢。
内饰方面，新一代途胜车内布局很大气，而且有层次感，各功能布局清晰明了。做工上采用大面积软质材料覆盖，并点缀烤漆面板，质感营造的很到位。
三幅式多功能方向盘，采用真皮包裹以及镀铬装饰，两车多功能按键呈对称式布局，方向盘支持手动上下调节。全液晶仪表盘样式比较时尚，并且主被动安全配置一应俱全。
中控部分，采用10.25英寸悬浮式中控触摸大屏，尺寸上在这个级别车型中属于领先水平了。屏幕下方的快捷采用了触控按压模式，触感很灵敏，操作流畅度也不错。系统功能比较强大，不仅支持常规的蓝牙、导航、多媒体功能；还支持语音唤醒功能、百度 Carlife、4G上网，以及系统OTA在线升级。同时还具有强大的语音识别系统，能够实现对多媒体和空调等的语音控制。内后视镜下方配有 BlueLink，可实现手机APP远程操作，包括启动车辆、解锁车门及空调调节等功能。
皮质座椅造型中规中矩，能够提供不错的包裹感与侧向支撑，高配车型前排座椅支持多向电动调节，带有腰部支撑与加热功能。
全景天窗让车内更加通透，天窗尽寸还是非常令人满意的，放在竞品车型中也占有不俗的竞争力。后排座椅支持分段式调节，座椅靠背调至最后时，可以达到半仰状态。后排有独立空调出风口，并且出风口尺寸还是非常可观的。后备箱地台平整，并且支持后排座椅4/6比例放倒，储物能力是比较优秀的。
动力方面，搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩265Nm；匹配7速双离合变速箱，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，同时还有四驱版车型提供。
