文|凌青 图|车宇世界、网络
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对于宾利这个汽车品牌，中国消费者并不陌生。作为超豪华汽车品牌，宾利汽车旗下的车型以价格高昂等著称。
让人想不到的是，最近一位用户表示，其花费300万元购买的宾利全新车型，竟然是“维修车”。
宾利
根据《北京时间》、《每日经济新闻》、《新闻晨报》等报道的消息显示，一位宾利车主田先生称，其在5年前的2016年购买的一台宾利车型，被发现在他购买之前，已经有了17次维修记录。
在购买这辆车的过程中，他对于维修的事情毫无察觉，也并不知道，4S店人员，也从来没有向它提及此事。
直到他准备出售这辆的时候的，才发现这辆车在购买之前，已经有了维修记录的事实。而且，当4S店销售人员向他表示，这是一台全新进口车辆。
宾利新车变维修车
“买车后，我开得很爱惜，5年行驶里程只有1万多公里，也从未有过维修。准备卖车的时候才发现该辆车曾有过17次维修记录。”宾利车主田先生表示。
在得知自己的车辆在购买之前已经有过17次维修记录之后，田先生向宾利4S店进行了多次求证。
最终，4S店方面承认田先生购买的这台宾利车型确实曾经维修过，而且给出了一份维修清单。
宾利新车被发现17次维修记录
从这份维修清单能够看出来，这台宾利在购买之前，已经有了多次维修记录，包括更前中网（左、右）、更换大灯灯圈（左、内）、左前轮毂喷漆、拆装左前坤股、左后门饰板喷漆、修复仪表台皮革等。
更让田先生感到难以接受的是，面对这些事情，宾利4S店表示，赠送一些脚垫、靠垫等作为补偿。
对此，车主田先生表示不可接受。而且，他认为，4S店没有将车辆维修情况和记录在购车之前告诉她，属于欺诈消费者，侵犯了消费者知情权。
宾利新车变维修车
不过，4S店认为，2016年5月份田先生购买车辆的时候，并没有相关法律规定要讲交付交付前检测程度（即PDI检测）告知客户。
田先生购买的这台车辆购买前出现的维修记录，符合PDI检测级技术处理标准。所以，4S店并不认为构成欺诈。
“田先生购车的时间是在2016年，但当时还没有相关法律说PDI必须要告知客户，直到2017年3月，中国汽车流通协会才出了《乘用车新车售前检查服务指引（试行）》（以下简称指引），《指引》中称PDI需要告知客户。”4S店表示。
宾利新车变维修车
中国汽车流通协会专家委员会委员、朗诚律师事务所合伙人武峰在5月7日接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“若销售方具有主观上故意告知对方虚假情况，或者故意隐瞒真实情况，诱使对方当事人作出错误意思表示的行为，消费者有权以销售者构成欺诈为由，要求销售者‘退一赔三’。”
据《每日经济新闻》报道的消息显示，目前田先生表示，将通过法律措施来维护自己的合法权益。
劳斯莱斯来源于品牌官微
事实上，在中国车市，关于出售问题车的案例，并不少见。比如说，2014年，一位车主贾女士以520万元价格购买一辆“全新”劳斯莱斯，却在车辆出现故障维修时被告知里程数已被人为修改，不能保修。
车主贾女士认为4S店存在欺诈行为，将4S店起诉至法院。最终，法院认定销售商构成欺诈，判决经销商三倍赔偿贾女士购车款1381余万元。
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